相信这类说法很多车友都听说过，比如某发动机只要换上Z1进气歧管，就能提高40匹马力?这类说法是否靠谱，假如改装进排气系统真能大幅度提高马力，那么提升动力未免有些太过容易，实际上只改装进气或排气所带来的动力提升是微乎其微的。
对于汽车动力方面的改装，不同的车型有不同的解决方案。大致可以分为以下这几种方案：一、更换大流量的空气过滤器。空气过滤器，顾名思义是给发动机运转提供新鲜空气的设备。在爱好玩车和爱改车的车迷朋友们看来，原厂配置的空气过滤器都有供气量不足的嫌疑。
第一步打开机盖拆除这个传感器要非常小心，我就不小心弄掉了旋卡，虽然不影响作用，但还有点肉疼第2步【拆除传感器】总共有三个传感器，1个在空滤旁边，另外2个靠近增压器第三步【扭出进气座固定螺丝及拔掉增压器进气管】从这里可以看出中网外面第四步【拆除原车进气总成上的3个胶垫】原车进气总成
本田旗下的小型两厢车型飞度进入国内市场已经两代，凭借这小巧的车身、灵活的操控和经济的成本在国内受到良好的口碑。对于日常家用代步动力足够，但是在改装圈的朋友们动力显然是不够的，今天我们就来看看网友们改装飞度进气涡轮套件的改装案例。看看小钢炮是如何诞生的。
即简单改装、中度改装、以及深度改装。 改装进气系统是简单改装的常见改法，如加装二次进气系统，可以将汽车的进气更加顺畅，从而提升汽车的动力。此外，车友们还会进行加装地线、改用专业的火花塞和火线等改装方式，笔者在此要提醒各位的是，加装地线时一定不要乱动原车路线。
上一期我们为大家介绍了进气系统的改装，进气系统作为最容易入门的改装方式，比较适合刚刚接触汽车改装的新手朋友。当我们改装了进气系统后，为了达到更好的效果，下一步就会接触到排气系统的改装。今天我们就来为大家介绍什么是汽车排气系统，以及应该如何改装。
刚刚接触改装的朋友往往都是先从容易的地方入手，而在动力改装方面，进排气系统和点火系统的改装就算是比较入门的改装方式了。今天我们先来讲进气系统。对于新手来说，改装进气系统最简单又能立竿见影的方法就是将原厂的空气滤芯更换成高流量的空气滤芯。
一进气管道装置进气管道装置（捷达）▲进气管道装置（金属和非金属管道）▲进气管道装置（桑塔纳3000）▲图 解 ▲ 如上面3个图所示，在多点电控燃油喷射式发动机上，为了消除进气波动和保证各缸进气均匀，对进气总管和进气歧管的形状、容积都有严格的要求，每个汽缸必须有一个单独的进气歧管。
