发表于：2016-06-17作者 AirBFT浏览量 24 经典福克斯改装气压避震 不分贵贱改装风格福特·福克斯 focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一。 在三厢福克斯上市一年后，长安福特又推出了三款两厢福克斯，分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.
奔驰W205改装气压避震 极品低趴案例展示不可否认，国内人们对Hellaflush改装的认同程度尚没性能改装高，气压避震带来的“贴地飞行”和复古的轮圈，玩的就是范儿，不过汽车改装就是每个人追求自己喜好的过程，而近年来不少改装玩家对HF的认可也令Hellaflush队伍不断发展扩大
颠覆你的视觉 宝马X1改装气压避震SUV玩低趴敢作敢为一直是宝马的硬派作风，今天介绍的这套宝马X1改装气压避震玩低趴，更是强烈的突出了这一点，SUV降低车身来感觉低姿态，完全颠覆你的视觉感官，我想这位车主的作风也是和宝马一样，敢作敢为！ 下边就来了解一下它的低姿态！
一辆车的避震器一般来讲是由两个部分组成的，分别为弹簧和避震桶。弹簧的作用主要是用来支撑车身重量和消除路面不平带来的震动。那既然弹簧就可以“减震”了，还要避震桶做什么呢? 其实避震桶的主要作用是利用其自身的阻尼来抑制弹簧吸震后的反弹，和进一步吸收来自地面的冲击力。
经典低趴传承 奔驰E200改装气压避震案例展示车型：奔驰型号：E200W/X： jiuhu777风格：Hellaflush核心：AIRBFT气压避震改装效果：参考以下气压避震改装案例目前在国内的气压避震改装 HF风格发展，总体出现两个方向，一类是低趴的车身配合夸张的宽体或相对凸显
之前做了那么多期改装案例，距离气动避震最近的一次是速腾车主其实当时想做低趴GLI，但是听我们讲过安装过程，以及姿态外的一些优劣势分析后，车主毕竟是日常驾驶为主，所以在改完18寸大轮毂AP4活塞后最终放弃了气动低趴，那我们今天聊聊气动避震。
谈及86 FR-S BRZ，首先被人们想到的必是他们无可匹及的改装潜质，或称为“可塑性”。对于改装爱好者们而言，这即是一切。今天为各位带来的是一台Scion FR-S 的“全能型”海外改装案例。众所周知，全能，即全不能。但土豪总有自己对改装的独到见解，洋土豪也不例外。
史上最低调的低姿态 宝马M3 325i气压避震改装气压避震的改装玩低姿态的我倒是见过不少，但是像今天介绍的这位主角，是我目前见过的最低调的低姿态，之前的见过的主要体现的就是相对夸张的战斗风格低趴和比较干净素气的走气质路线的低趴，像今天的这台M3气压避震改装低姿态极致的低调（之前的
来源：央视新闻客户端 为了吸引眼球涨粉今年5月三名女子穿着特定服装驾驶摩托车在北京朝阳区慧忠路隧道往复穿行、拍照并在网上发帖近日，北京交警经过调查取证及专业鉴定，共查证三人涉及超速行驶、非法改装等各类交通违法87项，共处罚款17600元、记54分，因超速50%以上，吊销三人机动车
