车子也更换台湾MARU'SFACTORY金色锻造前及后轮框，连接轮框的轮芯都是改装补品，刹车系统则改用超跑级的BREMBO M50刹车卡钳，并且改用Galfer菊花刹车碟，刹车性能急增之余，车头构造更使人眼前一亮。
而Vespa旗下车款众多，最近他们更新了2023款的GTV 300车型一些细节和变化;Vespa GTV车型可以看做是GTS的高级变种版，主要特点是复古风格仪表、小风挡、镀铬车把、以及标志性的安装在挡泥板的大灯。
日前，懂车帝从VESPA官方获悉，Vespa GTS 300特别版正式上市，新车继承了传奇车型“Vespone”标志性的一体式钢制车身，并以古铜金配色涂装，配合专属车身贴花，既保留了Vespa的传统优雅，又增添了运动属性。
Vespa GTS 大型便利、舒适安全，优雅地将现代都市生活与骑行旅游完美结合，这是大型Vespa一直以来的体现。新版GTS300采用众多先进技术，不但拥有Vespa家族最强性能及最大车型，而且开创了安全及电子坐骑支持装备的新标准。
关于比亚乔Vespa，老规矩，测评就是测评，今天跟各位带来GTS Super 300的详细测评，不光是美照，聊车依然是重点。（以下简称GTS300）关于品牌的故事我也在几年前写过了，大家一搜一大把，我就很简单说几点。
1951年，在意大利北部Varese地区所举办的Sei Giorni Internationale国际六日二轮越野拉力赛事中，原创的Sei Giorni Vespa厂车，在此一赛事中共夺下九面金牌，而Vespa原厂为纪念这项战绩，日前特以旗下GTS 300车型为基础，推出同名的GTS 300 Sei Giorni特别车型，要让Vespa死忠车迷忆起当年仅打造约300辆的Sei Giorni Vespa原创车型。
缺点：咱也是打工的买这台车不容易，所以贵也是一种负担，骑车总是怕别人撞你一下啥的，摔一下碰一下维修费不低，网上我看修车有花了五万多，再一个油箱太小了，网报油箱是8.5升左，电喷车油箱要留有一升多油垫底防止烧油泵，所以每次加满有7升左又，油箱小带来的缺陷就是续航短，7升油能跑200
很多人应该都是通过奥黛丽·赫本主演的《罗马假日》知道了它，70余年前诞生于意大利的Vespa外观设计极具文艺复兴味道，从未大改的造型和时间流逝刻下的底蕴，与现在崇尚科技的时代形成鲜明反差，或许就是这种格格不入，为它造就了独特魅力。
但因为安装导航支架失败，不小心把后使劲掰断了，ABS的春天和之前的春天左后视镜的螺丝不同，老款是正丝，新款是反丝，这意大利佬真是奇葩，竟然改动这么隐蔽的地方，也算是给春天冲刺车主提个醒，新老款镜子不通用。
请署名转载自： 摩托家 来自意大利的手工家具品牌BEL&BEL，因为一张由VESPA车身改装而成的办公椅，让他们瞬间暴红。 过去他们也曾经推出将VESPA结合移动工具Segway的趣味概念车，在全球创造出热烈的讨论度。
作为一年一度意大利米兰 EICMA 车展的传统参与者，当地的本土品牌、以小型车改装为核心业务的 Polini、日前发布了他们参加今年 EICMA 中 Show Bike “ 车秀 ” 环节的作品：未来风格的伟士（Future Style Vespa）。
也许你是一个摩托车爱好者，想看到一辆复古摩托的诞生；也许你是一个改装迷，想看到每一个改装的工作细节；也可能，你是看过我们《狂徒》第六期【宗勃宇】复古摩托车改装狂魔 被圈粉的粉丝，想看到帅气又富有个性的宗勃宇，甚至想和他对话。
