停放在贵阳市街头的分时租赁纯电动汽车 周燕玲 摄中新网贵阳2月18日电 题：“共享汽车”亮相街头 便民初衷可否实现？作者周燕玲继“共享单车”火热后，“共享汽车”悄然进入大众视野。“‘共享汽车’的出现，其实是在缓解一个城市的交通拥堵。
近年来，随着盈利难、用户体验差、管理问题多等诸多问题的出现，曾经风光一时的共享汽车热潮开始逐步退却，而当初发生在共享单车行业的一幕开始在共享汽车行业继续上演。事实上，从没有一个行业像共享汽车这样“割裂”：一边是头部企业问题频出，一边则是新进者加速布局共享汽车领域。
近年来，随着人们个性化出行需求的提升，以及我国通信网络的持续优化和新能源汽车产业的蓬勃发展，手机扫码即可开走的分时租赁“共享汽车”逐渐进入人们的视野。但几年下来，从行业现状来看却不像“共享单车”那样热门抢手。“共享汽车”市场前景究竟如何?会给我们的出行带来哪些改变?近日新华社记者对分时租赁汽车行业进行了调研。“共享汽车”市场悄然扩大。这几年，街边出现了不少五颜六色的“共享汽车”，用手机扫描车身二维码即可使用。“我们现在常说的‘共享汽车’其实是分时租赁汽车。”
他是一家腰部新能源共享汽车企业的总裁，其运营的共享汽车平台曾在珠三角、长三角以及西南地区投入数千辆共享汽车，原本计划于2020年实现盈利，但事与愿违，不仅没有实现盈利，目前该共享汽车平台已濒临倒闭，广州等城市已难觅该平台共享汽车的踪影。
近日，深晚记者随机挑选了神州租车、一嗨租车、悟空租车、租租车等平台进行体验，从网点分布、车辆租赁费用、事故违章处理、免押金情况等多个维度，结合4个租车平台共有的5款车型开展评测，看看各大平台都有哪些优缺点。
