从当前河南省铁路现状来看，很有必要加快规划建设郑州至商丘永城城际铁路。规划建设郑州至商丘城际铁路，百姓最关心的就是铁路线路走向和铁路站点设置问题，但是无论线路怎样规划，必然涉及河南省的郑州、开封、商丘三市。其实早前民间也有呼声，特别是郑州、开封、商丘三市的百姓更是翘首以盼。
河南目前规划的线路中，数量还是不少的，基本上河南各个方向都有，目前个人认为最应该纳入规划的当属郑商永城际铁路，因为这是一条横跨河南省中东部的一条线路，这一区域北边是陇海铁路和郑徐高铁，南边有漯阜铁路，目前还属于铁路空白区。
郑商永城际铁路，最早规划的就是从港区通往商丘永城的一条城际铁路线，经过开封和商丘南部几个县，而后郑商永城际还没开工，郑州便率先修了一条郑州到开封市区的城际铁路，而且已经开通运营，于是郑州至开封的城际铁路便有了一条北线。
豫东地区的周口，商丘和开封虽然规划了多条高铁，但是很多都还处于规划阶段，而且高铁的价格还是比较贵的，所以大家出行最方便的还是火车，而且火车造价也更低一些，目前豫东地区只有一个陇海线覆盖了开封和商丘北部的几个县市。
郑商永城际铁路，是河南省规划的一条郑州通往豫东地区的城际线，目前还处在规划阶段，具体线路走向有两条线路可以选择，一条是郑州东站出发经过中牟，开封市区，兰考县，民权县，宁陵县，商丘市，虞城，夏邑，最终到达永城市。
河南东部地区主要是涵盖了开封和商丘两个地市，目前该地区已经有陇海铁路，京九铁路，郑徐高铁，商合杭高铁，京雄商高铁和商周驻高铁几个线路，但是对于开封和商丘几个南部县来说，至今还没有开通火车，所以急需要一条线路经过。
河南目前已经完成了米字型高铁的建设，运行中的高铁线路有郑徐高铁，郑西高铁，京广高铁，郑万高铁，郑合高铁，郑太高铁，郑济高铁，商合杭高铁和日兰高铁，目前河南省属于已经开通了十条高铁线路，还有两条高铁还在建设当中。
河南省的东部目前的高铁建设已经走在了最前列，开通的就有郑徐高铁，商合杭高铁，郑合高铁，在建中的有平漯周高铁，京雄商高铁和日兰高铁，同样规划中的线路也是数量不少，而我们今天要讲的就是规划中的郑商永城际铁路。
杞县睢县和柘城都是位于河南省东部的几个人口大县，地处京九铁路和京广铁路之间，所以无缘火车和高铁站，又位于陇海铁路的南边，所以陇海铁路也远离这几个县，所以这一沿线的县市都还没有通火车，也成为了他们最大的期盼。
河南开封境内目前已经开通的高铁有郑徐高铁和日兰高铁，但是辐射的县市真的有限，除了开封市区之外，也就兰考有高铁，其余南部的杞县，通许，尉氏三县都还没有高铁站，所以最近规划的这个郑青高铁又有了希望，从郑州港区途径开封，菏泽，济南到达东营，后期延长到青岛。
近期河南东部的开封和商丘市新规划了一条新高铁，连接郑州港区，开封南部和商丘南部的几个县市，也是河南省规划的郑开和郑商城际线路，沿线经过的地区也都是人口稠密地带，很多县市都还没有火车和高铁，也是急需这一条铁路。
