在2015年11月份的时候，有媒体曝出荣威550即将推出新一代550车型，荣威550最近一次新车上市也是在2014年1月份的时候，当时是推出两款车型，售价在12.68-13.98万元。时隔两年才推出新车，不知道车主对于现款的感受怎么样?
近日，有媒体曝光了一组疑似新荣威550的谍照图片，新车的内饰采用了与RX5类似的大尺寸中控液晶屏，同时还采用了旋钮式换挡结构。如您拍摄到新车谍照请投稿至spyphotos@bitauto.com，如被采用我们将会提供相应稿酬。
看完外观再聊聊内饰，内饰在当时也算是不错的，多功能大屏，数字仪表盘，真皮座椅，在当时来说算是比较豪华的了，但是上汽把套娃做到了极致，内饰和MG6一模一样，包括三大件，唯一不同的是外观和车标，空间还算可以作为一个a级车，配置上自动挡，换挡拨片，定速巡航，天窗，多媒体中控，这些配置在
2015年，新能源汽车在国内市场逐渐升温，插电式混合动力车成为实现节能减排的热门之选。如今，上汽第二代新能源产品序幕拉开，2015款荣威550 PLUG-IN即将上市。它以三核驱动、EDU智能电驱变速箱实现油耗突破，实现了1.
NextCar网友问：看到新款的荣威550样子不错，看上去很骚气啊！NextCar网友答：上汽全新的自主创新车型，外形时尚之余带着些骚气，远远望去荣威550有种大众车的感觉！棱棱角角似乎没有了英国车的血统，看来这是基因改良了！都说转基因转基因，那么来到中国全部都转成国人的癖好了！
城市购车者往往徘徊于两个极端：要大排量带来的给力速度，又想要小排量在堵车时的积极油耗。有没有一款车能够同时满足这两个要求？有！全新荣威550的上市就为都市消费者带来了福音，在其TST 6速油冷变速器、Torrento 1.
全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型，拥有领先国内、同步全球的核心技术，创新应用“D5 II数字智能化”系统——搭载了TST 6速油冷双离合自动变速系统、Inkanet 3G数字智能网络行车系统、Start- Stop数字智能启停节能系统、EPB数字智能电子
[XCAR 温州 资讯]全新荣威550是上汽耗时五年精心打造的一款具有颠覆性意义的“第二代全时数字轿车”，这款车全方位采用了数字化和科技化，除了最引人瞩目的TST 6速油冷双离合变速器带来高效充沛的动力，同级车中首次搭载的Start - Stop数字智能启停节能系统等领先的节能技
当蝙蝠侠厌倦了灰黑色的战斗套装时，他会穿上什么呢？今天T139小编带来这辆荣威550带给我们了答案。黄色车身搭配上黑色车顶，使整车变得时尚靓丽，同时又不缺乏战斗气息。黄色一直也是蝙蝠侠比较青睐的颜色，黑色蝙蝠标志的背景大多会是黄色的，一起来看看这辆车的诠释吧。
每到双月的26日心情就会很差，相信有不少北京人都与小编有类似的经历。登陆北京市小客车指标调控管理信息系统，默默的输入手机号和密码，看着那密密麻麻的摇号经历，心里有种说不出的酸楚，生在大城市怎么买辆私家车就这么难呢？
继荣威E50纯电动车以及荣威750HYBRID混合动力版之后，上汽荣威于2013年广州车展正式推出了荣威550Plug-in插电式混合动力车型，进一步布局新能源汽车。荣威550Plug-in正是冲着这块市场而来，24.88万起的高售价可能让很多消费者选择放弃。
如果说之前的汽车市场一直是合资品牌的天下，那如今可并不一定了。随着我们的自主品牌不断的壮大不断的进步，我们的车型也可以和许多合资车型扳扳手腕了。今天我们就为大家介绍两款现今比较热门紧凑级自主三厢车，它们分别是，奇瑞艾瑞泽71.6CVT致享版，售价11.
荣威550对大家来说算是个老面孔了，而插电式混动版也早已经推出市场，早前YYP也专门写了一篇《万事俱备，只欠一“桩”——荣威550插电混合动力版》。那么这次2015款新车又有什么值得我们关注的呢？我又为何给它带了个诚意的帽子？好像这种词汇更像给那些“洗心革面”的车用的。
【太平洋汽车网 评测频道】国家一直在鼓励绿色出行，人们的环保意识也在不断的提高，就目前来讲新能源车(纯电动车)是个不错的选择，还有各种鼓励机制，但对于大多数人来说，购买纯电动车依旧有很多顾虑，其中续航里程低和充电问题是关注的热点，而购买混合动力车又不在鼓励机制范畴之内，导致消费者
