央视新闻 全长约700公里渝昆高铁，是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，新春以来，上万名施工人员迅速复工复产，上百个施工点位推进顺利。位于云南的洛泽河特大桥是渝昆高铁的重难点控制性工程，大桥桥墩主体工程日前完工。总台记者 刘文杰：现在工人们正在分组作业，进行钢筋安装。
记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，8月16日9时许，随着55941次检测车从重庆西站驶出，标志着新建重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段（以下简称渝昆高铁渝宜段）联调联试圆满结束，已正式进入运行试验阶段。重庆西站。
8月24日据宜宾市人民政府新闻办官方微信号@宜宾发布 消息渝昆高铁渝宜段预计9月开通运营8月16日渝昆高铁渝宜段联调联试圆满结束已正式进入运行试验阶段当日首趟列车9时13分从重庆西站出发在1小时内抵达宜宾站昭通将举全市之力完成渝昆高铁配套建设任务力争昭通至昆明段提前到2025年通
近日渝昆高铁位于云南境内的盐津隧道与大山坡隧道顺利贯通这两座均超过7公里长的隧道贯通为全线建成通车奠定了坚实基础按照目前施工进度提前到2026年年底通车云南段隧道贯通已超过60%大山坡隧道全长7.03公里，地质条件和结构比较复杂，最大跨度达25.
日前记者从京昆高铁西昆公司获悉经过建设者两年多的辛勤付出由中铁三局承建的渝昆高铁谢家榜隧道顺利贯通至此渝昆高铁宜宾至筠连段隧道贯通超过80％全线建成通车后成都到昆明时间将缩短至3小时左右重庆到昆明的行车时间从目前的5小时缩短至最快2小时左右渝昆高铁线路自重庆枢纽重庆西站引出后，途
记者从中国铁路成都局获悉，3月31日，随着重庆西站线路拨接任务顺利完成，标志着渝昆高铁引入重庆西站改造工程正式启动。渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一京昆通道的重要组成部分，渝昆高铁渝宜段自重庆西站引出，到达宜宾东站，设计时速350公里。
央视新闻 11日，我国“八纵八横”铁路网重要组成部分——渝昆高铁开始从昆明向重庆方向架梁。随着一孔重达790多吨的箱梁稳稳落在昆明八家村跨沪昆铁路特大桥上，渝昆高铁从昆明开启向重庆方向的箱梁架设。首孔箱梁架设是从下部结构施工转入上部结构施工的标志性工序。
【来源：铜梁发布】12月23日渝昆高铁位于云南境内的盐津隧道与大山坡隧道顺利贯通这两座均超过7公里长的隧道贯通为全线建成通车奠定了坚实基础按照目前施工进度渝昆高铁有可能提前到2026年年底通车渝昆高铁渝宜段 庄歌尔 摄随着盐津隧道与大山坡隧道的贯通，渝昆高铁云南段隧道已贯通34座
来源：【云新闻】今年以来我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分渝昆高铁建设快速推进连日来多个重点、节点工程取得新突破刷新“进度条”为全线建成通车奠定了坚实的基础↓↓↓9月13日，随着最后一方混凝土浇筑，由中铁十二局承建的渝昆高铁待补镇跨鸡鸣山大道大桥连续梁顺利合龙，标志着渝昆高铁云
1月6日，渝昆高铁江底牛栏江特大桥首跨顺利合龙，为下步施工奠定了坚实基础。渝昆高铁江底牛栏江特大桥位于云南省会泽县与贵州省威宁县交界处，全桥总长568.8米，大桥横跨牛栏江上游国家Ⅱ级水源保护区，两侧山体呈V形状，施工场地狭窄，便道、临设布置困难，是项目的控制性工程之一。
央视新闻 12月23日，渝昆高铁位于云南境内的盐津隧道与大山坡隧道两座隧道顺利贯通，这两座均超过7公里长的隧道贯通，为全线建成通车奠定了坚实基础。大山坡隧道全长7.03公里，地质条件和结构比较复杂，最大跨度达25.
【来源：第1眼新闻】近日和重庆有关的两条设计时速350公里高铁建设进度又刷新了一起来看看↓↓↓渝昆高铁全线建成通车后重庆到昆明的行车时间从目前的5小时左右缩短至最快2小时左右↓↓↓12月23日，渝昆高铁位于云南境内的盐津隧道与大山坡隧道两座隧道顺利贯通，这两座均超过7公里长的隧道
