目前要说汽车的主流系列,国外或者说合资的这块话,就德系、日系、美系、韩系这个四个系列在家用车市场上占据的比例是最大,有车友粉丝在问大可,说自己想买个10来万的车,以上的四个系列是闭眼任意选还是说彼此还是有一定差距的呢?尤其是开个五年八年的,谁的更加的耐开呢?
在汽车的世界里,总有那么一些车型,凭借卓越的品质和可靠的性能,成为了耐用的代名词,仿佛拥有“不坏金身”,能陪伴车主从风华正茂开到暮霭沉沉。以下这六款车,就是汽车界的“长寿之星”。 丰田卡罗拉:全球车坛的耐用传奇 丰田卡罗拉,无疑是汽车耐用性的杰出代表。
在汽车领域,能被老司机认可为“开不坏”的车型,必然有过硬品质。以下这5款车,堪称行业标杆,行驶15万公里后车况仍如新。丰田卡罗拉,凭借可靠的发动机和成熟稳定的技术,在全球销量领先。它的零部件耐用性强,维修保养成本低,长期使用下来省心又省力。
来源:汽车观察室 曾经德系车以低油耗、高可靠性以及先进技术广受好评。然而,现在的德系车主要通过大幅度折扣来吸引消费者,在能耗和可靠性方面已不再占据优势。如果你的预算在7万多,想买一辆德系SUV,该如何选择呢?其实选择并不多。大众旗下的捷达VS5算是一个选项,但它使用1.
作为最早进入国内汽车市场的合资品牌,德系车凭借出色的保值率、稳定性以及安全性表现,深受国内消费者的青睐,而像大众迈腾、大众朗逸、宝马3系、奔驰GLC和奥迪AL等,都在各自细分市场中名列前茅。当然,德系车也不能乱买,毕竟并不是所有的车型都值得信赖。
作为合资品牌中型SUV市场上的高性价标杆,10万出头就可以买到的德系好车,既传承着大众的可靠品质,也全面应用大众的优势资源,可靠耐用的同时,空间表现上也十分出色,配置一应俱全,入门版的捷达VS7将全景天窗、无线充电等均实现了全系标配,高配车型上,十寸液晶大屏、车联网、预碰撞安全系