“自然从不飞跃”，智己汽车联席CEO刘涛在4月12日的智己IM AD DAY和4月18日的上海车展智己发布会上，两次引用了莱布尼茨的名言。彼时的智己，高速NOA刚刚发布。4个月后的又一场智能驾驶发布会上，智己喊出了“3-5年内实现绝大多数场景的自动驾驶”的豪言。
21世纪经济报道记者 何芳、郑植文 北京、上海报道近年来，30-50万元区间的中大型豪华SUV市场可谓热闹非凡，随着“蔚小理”纷纷亮出新牌、二线新势力向上进攻，自主品牌集体冲击智电高端，奔驰、宝马、奥迪等传统豪华企业也不甘示弱加快电动转型。
智己赋予了L7 SP性能版更强悍的硬件体质。当电机与高性能避震、制动系统组合，会是出现怎样的场景。面向都市，主打节能环保的电动汽车，也会有另一副不羁的面孔，我曾以为静若处子是TA的秉性，却不知暴裂无声，是一种另类的洒脱。
本报记者 龚梦泽“我们要扎实推进新能源汽车发展三年行动计划和改革深化提升行动。”5月17日，在上汽集团三届七次职工代表大会上，上汽集团党委书记、董事长陈虹讲话时强调，要持续增强新赛道的综合竞争力，在产品创新、营销变革等方面，继续加大工作力度。
2022年10月，智己L7 Snake Performance高性能版在浙江国际赛车场跑出了1分42秒212的成绩，在当时超过了BMW M5、奔驰AMG EQS 53 4MATIC+在内的一众选手，成为了该条赛道圈速榜前80名的唯一中国品牌车型。
春节前后是上海车市消费的传统淡季，过去春节假期期间许多4S店会闭店休息，而现在，喜爱在商场内开设门店的新能源汽车品牌则大多选择正常营业。一般来说，每年的一二月份都是销售低谷期，但今年智己的门店与同期的销量翻了能有十多倍。门店销量上涨，主要是因为最新车型智己LS6的大幅放量。
