由于废气中含有大量的二氧化碳等多原子气体，虽然二氧化碳等气体不能燃烧，但却因为其比热容高并能吸收燃烧室内大量的热，从而使气缸中混合气的最高燃烧温度降低，进而达到减少氮氧化合物的生成量以及节能减排的目的。
净推荐值的创建者 Fred Reichheld 和他的合著者 Darci Darnell 和 Maureen Burns 在《Winning On Purpose》一书中介绍了一个新指标:「赢得性增长率」。
近日比亚迪在重庆举办了DM5.0的技术沟通会，这篇文章就来聊一聊，大家关心的几个问题。以及DM5.0对行业的技术发展有哪些启示？第一个问题，为什么发动机能做到46.06的热效率？DM5.0这次发动机其实没有做大的物理结构改动，但46.06%的热效率却创下量产第一。
比亚迪宋Pro DM-i是一款插电式混合动力SUV，有两个不同的续航版本，包括51公里和110公里的版本，50km满足了上绿牌的最低标准，但长续航带来了更多的纯电使用时间，许多潜在用户在选择时纠结于标准续航还是长续航，两车之间如何选择?
9月7日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布公告显示，东风有限、梅赛德斯-奔驰（中国）、长安福特、宝马（中国）等共8家公司共召回汽车超120万辆，其中东风有限召回东风日产品牌奇峻、新逍客、第七代天籁汽车约118.8万辆，这是今年以来规模最大的一次汽车产品召回。
非道路移动机械是指装配有发动机的移动机械和可运输工业设备，使用动力主要是柴油或者是汽油发动机，主要包括但不限于以下机械类型——挖掘机、推土机、装载机、压路机、摊铺机、平地机、开槽机、叉车、起重机、桩工机械、装卸搬运机械等。
目前市面上的插电混动SUV基本是以串并联路线或者增程路线为主，但比亚迪大会上发布的第五代DM-i混动技术，已经转变为融合功率分流的混动构型。而早前北京车展上市的东风风神L7所搭载的马赫电混PHREV系统也是把功率分流和多挡串并联进行了结合，与比亚迪DMI5.
