4月14日，随着 JQXD600 架桥机将最后一榀重达376吨的简支箱梁精准落位在杭衢铁路九景衢下行联络线特大桥28#—29#桥墩上，标志着经过连续3个夜间天窗点封锁施工，杭衢铁路（建衢段）九景衢下行联络线成功上跨衢九铁路。杭衢铁路是浙江省内沟通杭州市与衢州市的一条快捷高铁通道。
来源：【衢州日报-衢州新闻网】8月4日下午3点28分，在杭衢高铁项目施工现场，随着最后一榀单线箱梁稳稳落在沪昆高铁上行联络线特大桥桥墩上，标志着杭衢铁路全线架梁施工圆满完成。据悉，杭衢铁路建衢段自东向西分别横穿柯城区、江山市。
浙江省地处我国东南沿海地区，长三角重要组成部分。浙江省投资了236亿元的杭衢铁路衢州至建德段高铁，早在2019年就开始动工建设，线路长约131公里沿途共设6座车站，分别为:建德站、建德南站、龙游北站、衢江站、衢州西站、江山站，在建德站接入杭黄铁路，设计为350公里每小时的高速铁路标准建设。
杭广高铁为杭州至广州的高铁规划，线路由杭南段（杭州至南平）+南三龙铁路+龙龙高铁+赣深高铁龙川至河源段+广河高铁五段线路组成。是串联珠三角、海西经济区、杭州湾间的铁路通道，是近似平行于沿海高铁的长三角与珠三角第二高铁辅助通道。
2024年浙江将开通两条高铁，即杭温高铁（2024年9月6日开通运行）和沪苏湖高铁（预计2024年12）。在即将到来的2025年，浙江省将开通3条高铁，也是一个高铁“丰收年”，下面我们一起来看看吧！杭衢高铁：2024年10月29日，杭衢高铁开始全线铺轨，预计2025年开通运行。
上饶目前开通的高铁线路有两条，分别是东西走向的沪昆高铁和南北走向的合福高铁，说到上饶高铁大家最深的印象就是全国首座十字交叉、垂直骑跨设置的高铁站，沪昆高铁在沪昆普速铁路站场旁边新建了沪昆高速站场，而合福高铁的站场则建在沪昆高铁和沪昆铁路的侧上方，也就说沪昆高铁与合福高铁的站台并不在一个水平面上，这在全国高铁建设的历史上尚属首次，除了新颖的站台设置方式，另一个让人惊艳之处就是，为了让沪昆高铁与合福高铁在上饶站能够互通，新建了连接两条高铁的四条联络线，在上饶站东侧可以看到庞大的联络线高架桥。
杭台、杭温、甬台温等多条纵向高铁线路的先后开通运行，让浙江境内的高铁网络更加密集完善，为杭州、金义、温州三大都市圈的沟通联系和联动发展提供强有力的支撑和保障。 相比于纵向线路的逐年增加，浙江境内的横线高铁线路建设相对滞后，一直是个短板。
近日小编在浏览后台留言时看到有网友说：“江山站，站名好大气！”和这座位于浙江省的江山站一样站名同样具有美好宏大寓意的还有一座位于安徽省的小站——繁昌站今天就带大家来走近这两座长三角地区的有趣车站江山站江山站位于浙江省江山市，是沪昆铁路和沪昆高铁上的重要车站之一。
