作为一名资深的汽车工程师和车评人，我常常被问到这个问题：自动挡车辆在高速上到底该用D挡还是S挡？今天，就让我们来好好聊聊这个话题，为大家解开这个困扰已久的谜题。1.D挡vs S挡：各有所长我们要明白D挡和S挡的本质区别：D挡（Drive） ：这是我们日常驾驶最常用的挡位。
对于许多车主来说，自动挡上的S档一直是一个较为神秘的存在。在驾驶过程中，许多车主都很少使用甚至从未使用过S档，导致这个功能的潜力未能得到充分发掘。本文将深入探讨S档的含义、优点、缺点以及适用情况，并指导车主如何正确使用S档。
开自动挡，新手司机换到S挡时老摸不着该不该刹车。这事儿其实挺简单，但新手搞不定。这篇儿就给大家详细说说自动挡怎么换挡，保证开得又安全又顺溜。一、D档与S档的区别自动挡车里，D挡主打平时开，一脚油门它自己就会换挡，开起来挺顺的。S挡，那是讲究激情驾驶的，提速超车用它就对了。
这个挡位该怎么用?这个挡位非常有特点，当切换到S挡后，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，实际表现就是强制发动机在高转速上保持较长时间，车辆就会长时间处于低挡位高转速的状态，相应地发动机就可以输出更大功率和更大扭矩，从而获得更高的速度，可以轻松应对超车或爬坡。
不是所有车的S挡都是运动模式现在大部分的车型的S挡都是运动模式，但也不全是，有些车子的S挡功能就比较不太一样。就好比：现在大部分人说的手机都是有大屏幕的智能机。但也有一些朋友还是在用按键机的，也叫“手机”，也是能打电话的，总不能因为和大趋势不一样，就把它开除出手机籍了，对吧？
