12月31日晚,雷军在跨年直播中针对外界有关小米造车花费的传闻进行了辟谣。他表示,很多营销号夸他花费100多亿造车,“这真的是个误解,我们在汽车研发花了130多亿。我们有工厂建设、一万多人的工资费用,我们到现在大概花了300个亿左右”。
12月31日,小米集团董事长雷军在直播中谈到了此前热议的“100亿造车”的话题。他表示,“这真的是个误解,我们在汽车研发花了130多亿。我们有工厂建设、一万多人的工资费用,我们到现在大概花了300个亿左右。
12月31日晚,小米创始人、董事长兼CEO雷军在小米汽车工厂举办跨年直播。整场直播时长达四个半小时,获得了较高的关注度。在这场号称“无主题闲聊”的直播中,雷军主要介绍了小米汽车、小米手机和小米家电的成绩和背后的故事,以及他在2025年的三个愿望。
【雷军:小米汽车在研发领域花费130多亿,算上工厂建设、工资等费用大概花了300亿元】雷军12月31日在直播中对“小米只花费100多亿元造车”的传闻进行解释,他称“这真的是个误解,我们在汽车研发花了130多亿,其实我们有工厂建设,一万多人的工资费用,我们到现在大概花了300个亿左右。”
小米造车成功,不只是烧钱那么简单各位车友们,今天咱们来聊聊最近车圈的一个热门话题:小米造车。小米SU7的成功上市,可以说是给整个汽车行业来了一记重拳。4分钟大定10000辆、27分钟50000辆、24小时突破88000辆,这样的销售数据,恐怕连雷军自己都没想到。这车,有点意思啊!
北京商报讯(记者 陶凤 王柱力)7月19日,雷军在2024年度演讲上回应了当年小米汽车为何不单独上市,雷军表示,当年有VC曾表示愿意投100亿美金,但考虑到造车周期长,期间恐怕意见不一致等,小米决定全资自己干,雷军称小米造车“钱全部自己出,风险全部自己扛”。
2024年7月19日,雷军第五次年度演讲会现场。2024年7月19日,雷军第五次年度演讲刷爆朋友圈,主题为“勇气”,核心其实在讲公司决定造车的故事。这个主题也许来自造车同行王传福的感慨:挺佩服你们的勇气,但却体现了勇者无惧的创业精神。
7月19日晚,雷军的第五次年度演讲《勇气》在北京举行。在3小时的演讲和年度新品发布中,雷军分享了小米造车的来龙去脉,以及过去3年跌宕起伏的故事。随后,雷军为大家带来了小米MIX Fold 4等一系列新产品。最后,雷军发布了巅峰性能纯电轿车“小米SU7 Ultra 原型车”。
每经记者:李星 每经编辑:裴健如7月19日晚,小米集团董事长雷军在“2024雷军年度演讲”上宣布,小米SU7上市至今,交付量已超过3万辆。“小米SU7全年10万辆的交付目标,预计在11月提前完成。”雷军称。