然后呢，现在喵哥开始开车上路导航试下看看，首先呢，喵哥用白天给大家导航试下看看，在城区道路上的话AR导航可以很正确地识别车道以及识别这个红绿灯，绝大多数地方它都能够识别到你目前在哪个车道上，这可能得益于我们国家北斗上天之后，导航的精准度进一步提升，所以说对AR导航是有一定的帮助。
大家好，我是afeng,今天和大家聊一聊手机导航中的几个实用的功能。第一：在生活中，我想基本每个人出远门就是这么一波操作。先打开手机导航，输入目的地，点击开始导航，估计就开始直接开走了。但有时候我们会发现。诶，这是把我带到哪里来了。一脸蒙圈。
（今天是重要的一天，向英雄致敬，向逝者致哀）一、购买需求抬头显示也就是HUD（为表英文好，全称是head up display），可谓是现在中高配车型必备的配置了，如果低配车型要加装，软妹币厚度起码要一两cm。
4月2日，今天小米有品众筹上架了车萝卜智能HUD智炫版，开车不低头，导航动动嘴即可。车萝卜智能HUD智炫版可拓展原车显示，你想看的数据这里都有，包括时速、转速、油耗、水温、导航、电子狗、超速提醒等，通用性强可兼容90%以上品牌汽油车型。
●借助HUD手机支架测试——显示效果有明显改善，但需要额外花钱购买通过前面的试验我们已经得知，如果直接向汽车前风挡玻璃投影的话，手机导航软件自带的HUD功能几乎只能在夜晚使用，并且显示效果也只能用一般般来形容，尤其是较为明显的重影问题的确让人看着不爽。
虽然 HUD 在车载硬件领域很火，但实际落地的产品不多。车萝卜作为其中最早发货的产品，也就成了我们「尝鲜」的首选。这篇文章来说说车萝卜 HUD 的使用体验。由于我们 之前的文章 已经介绍过这款产品，因此开始之前，只再简单描述一下基本功能。
行车安全，关乎到我们在路上的每一个人，无论你是司机，还是路人，都与我们息息相关。其实当初在选购的时候也是比较了多家的产品，有的外观不太好看，有的UI设计实在是惨不忍睹，考虑到车萝卜是专门做HUD产品的厂家，并且在之前就已经发布了几款HUD产品，有一定的产品经验，所以就选择了它。
HUD，即平视显示器的简称，最早出现在飞机上，可以让飞行员不需要低头就可以看到各类重要信息，应用到汽车上当然是从豪车开始的，虽然说现在一些十几万的汽车也开始配置此项功能了，不过买车都是大事，考虑的方方面面的因素太多了，HUD极有可能就被忽略了。
相信懂车的朋友都知道，现在的一些豪车或者高端车型上，有一个“高大上”的配置，那就是HUD显示（抬头显示）功能。简单地说，那就是把时速、导航、油耗等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的挡风玻璃上，让驾驶员不低头、不转头就能看到时速、导航信息。HUD显示，又叫平视显示器。
