近两年，在电动汽车渗透率不断提升的趋势下，软件层面的智能化将形成竞争差异化。智能驾驶或将引发汽车产业新一轮洗牌。“智能驾驶是当前汽车产业发展的‘蓝海’，正被全球范围内的各大车企所关注。”汽车行业分析师孙巍和记者分享了这样一组数据，2023年国内乘用车L2级自动驾驶渗透率达47.
工信部网站4日发布《四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点》的通知，公布了9家首批智能网联汽车准入和上路通行试点联合体。这9家车企分别是比亚迪、蔚来、长安汽车、广汽乘用车、上汽集团、北汽蓝谷、一汽集团、上汽红岩、宇通客车。
红星资本局2月10日消息，2月9日晚，长安汽车（000625.SZ）正式发布智能化战略“北斗天枢2.0”计划。根据规划，长安汽车从2025年起不再开发非智能化新产品，未来3年将推出35款数智新汽车，其中长安启源将推出10款产品，深蓝将推出10款产品，阿维塔将推出7款产品。
日前，家住重庆市渝北区的任女士因小区车库有人使用新能源汽车“无人泊车”功能，带来安全隐患，向上游新闻进行了投诉，此事也在网上引发了广大网友的关注和讨论。目前，任女士已经向车企发起诉讼，希望由法律来明确无人智驾的权责问题。
近期，多地发布自动驾驶测试区域扩大的消息：浙江杭州开放八城区3474平方公里作为智能网联车辆测试应用区域，占全市面积超20%；广东深圳公布新增43条道路，使全市自动驾驶开放道路里程达944公里；北京开放首个高铁站自动驾驶测试，明确北京经开区往返北京南站自动驾驶测试范围……很多消费
日前，重庆市经济信息委联合市公安局、市城市管理局发布公告称，已在重庆中心城区开设17条路段，作为智能网联汽车准入和上路通行试点路段。具备L3级驾驶自动化功能（即有条件自动驾驶）或L4级驾驶自动化功能（即高度自动驾驶）的智能网联汽车，可在试点路段进行自动驾驶。
中新网北京5月8日电(张钰惠)近日，一则无人驾驶的视频在网络上流传，引发了网友对自动驾驶风险隐患的探讨。画面中，驾驶座上的安全带被插上，但座位上并没有驾驶员，副驾驶座有一名未系安全带的儿童，道路前方还有其它车辆在行驶。
