那么对于应届生，其实老王的并不是特别的热衷于帮大家出主意，只能作为参考，汽车工程专业，虽然我们机械工程或者测控精仪出身的人是看不上的，但仅仅是专业层面看不上，你读了汽车工程这门学问之后你会发现，这专业是自带溢价率的。
大家都说宇宙的尽头是考编，那么，进央企国企也是不错的选择，目前最容易进的体制内工作当属铁路部门。想进铁路部门，成为一名正式员工，主要有以下几个渠道:一、本科就读以下几所原铁路院校:如北京交通大学、石家庄铁道大学、兰州交通大学、大连交通大学、华东交通大学、西南交通大学，并选择铁路专业，比如，交通运输，交通工程，电气工程与自动化，通信工程，车辆工程，等行车专业，可以通过校园招聘，直接录用到铁路部门，成为编制内员工。
第一类铁路运输类，主要包括交通运输、轨道交通信号与控制、车辆工程的地铁、轻轨、轨道车辆方向等专业，未来想要进入到铁路系统，建议大家除了专业之外，更应该关注学校，比如本科阶段可以关注同济大学、中南大学、北京交通大学、西南交通大学、华东交通大学、兰州交通大学等原铁道部直属高校，另外铁路系统每年，还会招收电子信息工程、计算机、电气工程、通信工程这类工科专业，专科阶段同样有27所左右的铁路特色类大专，就业和薪资待遇比很多本科都要好。
重庆交通建设有限责任公司是重庆建工集团股份有限公司旗下子公司，注册资金10.01亿元，公司下辖三家全资子公司、四家专业分公司，拥有公路工程施工总承包特级资质、市政公用工程总承包一级资质，路基、路面、桥梁、隧道、交通安全设施、环保、城市及道路照明、建筑等八项专业承包一级资质，公路养护全套最高等级资质，以及港口与海岸施工、园林绿化、试验检测、建筑工程等多项资质和对外工程承包经营权，是重庆市路桥隧施工领域极具活力和竞争力国有大型企业。
