近日，有市民在人民网领导留言板建议深圳地铁21号线或27号线南延纳入五期修编，提到深圳市规划和自然资源局在“深圳地铁27号线南延服务沿途居民的建议”中反馈，轨道21号线承担东部龙岗市级中心与前海南山的快速联系功能，因此未采纳“27号线继续沿环城南路南延，增加科博站、坂田南站、南坑站，实现坂田南轨道覆盖，并与10号线完成联通”的建议。
对此，深圳市发展和改革委员会在对该市民的答复中提及:“18号线位于城市第三圈层，深圳第三圈层以向心出行为主，组团间联系较弱，同时线路沿线现状人口、岗位密度相对较低，初期具有一定客流风险，因此未纳入我市轨道五期建设规划。”
央广网深圳9月8日消息（见习记者常迪）9月7日晚，深圳受台风“海葵”影响普降特大暴雨，部分地区发生内涝，引发社会关注。记者了解到，7日17时至8日06时，深圳平均雨量202.8毫米，全市最大累计雨量469.0毫米（罗湖区东湖街道）。强度超强，分别有最大2小时（195.
南都讯 今年深圳地铁的“进度条”快速推进，5条地铁新线路将在年底全面开通运营，为深圳轨道交通网络增加约28公里的运营里程。计划开通的路线包括3号线四期、7号线二期、11号线二期岗厦北-华强南区间、12号线二期、13号线南段（深圳湾口岸站—高新中站）。
南方财经全媒体记者 李金萍 深圳报道2024年11月18日，比亚迪第1000万辆新能源车下线，不是在深圳坪山区的比亚迪总部，而是在深圳的“飞地”——深汕特别合作区。随着比亚迪整车制造全部迁移至深汕，这块距离深圳331.91公里的“飞地”，正在加速融入深圳产业链。
