新能源车保险越来越贵。新能源车第二年的保险真的是死贵。哈喽兄弟们好，我的护卫舰07第二年该续保了，对比第一年的保险有什么变化？便宜了多少钱？我们来看一下。这是第一年的保险，是2957加上交强险是3900多块钱。这是今年车险的价格，很明显的看到车损和三者都降低了。
一“险”难求的现象，正在新能源汽车行业愈演愈烈。 “去年年初我花费30余万元买了一辆纯电动牵引车，当时的交强险和商业险加起来一共有1.7万元。”陕西一位货运司机告诉《每日经济新闻》记者，“现在保费即将到期，我还想续保，但保险公司直接拒绝了，说今年新能源商用车一概不做。
一“险”难求的现象，正在新能源汽车行业愈演愈烈。“去年年初我花费30余万元买了一辆纯电动牵引车，当时的交强险和商业险加起来一共有1.7万元。”陕西一位货运司机告诉《每日经济新闻》记者，“现在保费即将到期，我还想续保，但保险公司直接拒绝了，说今年新能源商用车一概不做。”这并非个案。
一“险”难求的现象，正在新能源汽车行业愈演愈烈。 “去年年初我花费30余万元买了一辆纯电动牵引车，当时的交强险和商业险加起来一共有1.7万元。”陕西一位货运司机告诉《每日经济新闻》记者，“现在保费即将到期，我还想续保，但保险公司直接拒绝了，说今年新能源商用车一概不做。
没错，当了3年新能源车主，才知道不出险的保费竟然比第一年还要高，这是北京的一位张先生真实发生的事情，张先生在3年前购入了一辆极氪001，首年保费6300，次年出险一次的情况下保费6500左右，但在没出险的情况下，第三年保费竟达到了7600，更严重的是还出现了多家保险公司拒保的情况，点解呢?
图据图虫创意日前，多位新能源车主向红星新闻记者反映，在给新能源汽车第二年或第三年续保时，价格出现了显著上涨，并且有的保险公司甚至“拒保”。有特斯拉车主反映，近三年他的保费从5000多元涨到7000多元，今年涨到9000多元。
4月7日，随着小米汽车的热销与交付，新能源车险价格再次成为热门话题。近几年，新能源凭借高性价比征服了不少消费者，但往往车主还沉浸在喜提新车的幸福中时，远超油车费用的保险账单犹如“保险刺客”，给不少车主来了个“暴击”。
最近我身边不少朋友都买了新能源汽车，环保又节能，开起来确实挺不错的。可是呢，他们一提到新能源车的保险，一个个都直摇头，说价格高得离谱。我开始也有些好奇，这新能源车的保险，真的就比传统燃油车贵那么多吗？因为我是开燃油汽车的，由于车子比较老旧，每年的保险也就在2000多元左右。
新年伊始，新能源车险迎来利好。近日，国家金融监督管理总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部正式印发《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），提出系统性解决新能源车险问题的一揽子方案。
在新能源汽车售价普遍下调的同时，一些车主反映车险保费不降反升、续保时遭遇拒保，这给他们带来了困扰。对此，业内人士认为，应优化新能源车险定价机制、禁止不合理拒保行为，着力解决群众购车后顾之忧。“3年没出险，保费反而更贵。
不少新能源车主正面临保费贵、续保难、拒保等问题。日前，有多位哪吒汽车车主在社交媒体上反映保费大幅上涨，甚至被拒保。为此，哪吒汽车法务在其官方微博上发布声明称：“根据哪吒汽车从相关数据库中查阅的数据，已售车辆中，续保费率总体下降幅度超过8%，低于行业平均水平。
【民生调查局】编者按：这里是民生调查局，见人所未见，调查民生之变。关注你想关注的、你没关注的，调查你想看的、未看到的。中新网3月31日电 (中新财经记者 葛成)“一年没出险，保费反倒比去年还贵。”伴随着新能源汽车渗透率的快速提升，有关新能源车险涨价的现象引发关注。
车险作为民生保障的重要金融工具备受市场关注。2024年我国车险保费水平如何？据新京报贝壳财经记者不完全统计，已有47家险企在2024年第四季度偿付能力报告中披露最新车均保费数据。数据显示，去年47家险企的车均保费平均值为2065.
