【CNMO科技消息】据韩媒报道，受中国产电动汽车进口激增的推动，韩国电动汽车市场格局正在发生重大转变。据韩国产业通商资源部和韩国贸易协会公布的数据，今年1月至7月，韩国纯电动汽车（BEV）进口额达12.9亿美元，比去年同期增长13.5%。
韩联社报道，今年上半年在韩登记注册的每3辆进口商用车中，就有1辆中国产。据韩国汽车数据研究机构“Carisyou”7月19日消息，今年1月至6月进口商用车（含巴士、卡车、厢式货车、特种车等）登记注册数量为4563辆，其中中国产1451辆。
【韩国三成进口商用车产自中国 比亚迪或进军乘用车市场】财联社7月19日电，据韩国汽车数据研究机构“Carisyou”19日消息，今年1月至6月进口商用车（含巴士、卡车、厢式货车、特种车等）登记注册数量为4563辆，其中中国产1451辆。
近几年，随着我国新能源汽车产业的不断兴起，我国产汽车也越来越受世界各国消费者们的青睐。2023年，我国汽车的产销量分别突破了3000万辆大关，创下历史新高。据韩国移动汽车产业协会透露，2023年，中国产汽车在韩国新登记的数量为26389辆。
据悉，中韩贸易结构在2023年出现很大变动，在半导体领域，之前对中国大量出口的韩国商品急剧萎缩，包括汽车、芯片零件、显示屏等电子设备占比连续一年下滑，韩国对华贸易持续顺差时代结束，出现180亿美元的逆差。
参考消息网10月9日报道 据韩联社10月8日报道，韩国贸易协会8日公布的统计数据显示，2023年前8个月，韩国从中国进口的电动汽车电池总额达44.7亿美元，同比增长114.6%，已远超2022年全年进口额。报道称，韩国的电动汽车电池进口总额中，中国产电池约占97%。
界面新闻记者丨魏勇猛中国有望首次超越美国，成为韩国汽车进口第二大来源国。据韩媒《亚洲日报》报道，韩国贸易协会11月29日发布的统计数据，今年1至10月，韩国自华进口汽车金额共计17.27亿美元，同比增长约64%，已超过去年全年进口金额12.49亿美元。
来源：环球网 【环球网报道】据韩联社19日报道，今年上半年在韩登记注册的每3辆进口商用车中，就有1辆是中国制造。报道还称，中国电动车企对韩国乘用车市场很感兴趣。中国最大电动车企比亚迪若成功在韩上市，可能会给该国电动汽车市场格局带来新变化。
据韩国贸易协会11月29日发布的统计数据，今年1至10月，韩国自华进口汽车金额共计17.27亿美元，同比增长约64%，已超过去年全年进口金额12.49亿美元。中国汽车在韩国进口市场占比已经从2019年的不足2%增长到现在的约15%。
1月16日，比亚迪乘用车业务在韩国的战略及车型发布计划陆续公布。根据规划，2025年内，比亚迪乘用车将在韩国市场陆续引入三款车型，包括元PLUS、海豹以及海狮07EV。其中，比亚迪元PLUS将作为首发车型开启预售。比亚迪计划2025年在韩国市场销售1万辆。
