今年的冬天格外寒冷，抛开东北、内蒙等冷空气的传统势力范围，就连北京也在凛冽的寒风中沦陷了——1月7日早上，北京南郊的观象台气温已降到了-19.5度，这算是1966年以来的最低气温了。天一冷，电动车就容易“趴窝”。
在全球新能源概念狂飙突进的时刻，却有人泼出了一盆冷水。这一次，是深耕汽车产业链多年的曹德旺。近期有媒体针对2020年企业受疫情影响以及疫情带给中国企业什么启示等问题对福耀玻璃集团董事长曹德旺进行了采访。
近日，一场备受关注的“民营企业家座谈会”在首都北京举行，规格之高，重视程度之大可谓是前所未有。但令人颇感意外的是，知名企业“福耀玻璃集团”的董事长曹德旺先生并未现身。这一缺席引发了外界的广泛猜测和讨论。
在2020年最后一天里，特斯拉ModelY降价十多万销售，瞬间引爆世界，似乎所有人都看到，未来马路上除了电动汽车，还是电动汽车，而资本也同样看好新能源汽车赛道，几亿、几十亿、几百亿的融资进入在新能源汽车风口。
曹德旺在抛出新能源泡沫论后，旗下的慈善基金会随后便减持了福耀玻璃的股票！福耀玻璃股东河仁基金会减持600万股套现约3.37亿元1月11日晚，福耀玻璃在A股和港股同时发布公告称，1月11日止，股东河仁基金会共计减持600万股，约占公司总股本0.24%；每股作价介乎55.47至56.
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业] 2020年下半年以来，新能源汽车产业呈现快速恢复性增长，仅中国市场在2020年销量就将达到120万辆。而且从去年开始，海内外的资本市场也对新能源汽车板块青睐有加，新能源汽车企业上市公司的股票市值接连超越不少知名跨国车企。
8月11日-8月13日，第十二届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举办，本届论坛以“冬芽”为主题，“冬芽”传递的是积极、向上、乐观和一往无前的精神，是寻找艰难时世生存发展的智慧，它在2020年这个特殊年份提出，也与积聚力量、重塑格局中的中国汽车工业最准确的同频共振。
“作为企业家，经营一个产品，完全靠国家补贴，那就等于等死。要做到不靠国家补贴来做。福耀玻璃创始人、董事长曹德旺8月11日在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上发表了以“中国车企在这样的环境下如何成长”为主题的演讲。
新京报贝壳财经讯（记者林子）3月21日，福耀玻璃举行2023年度业绩说明会。对于“福耀玻璃未来业绩增长主要依靠什么”的提问，福耀集团董事长曹德旺回应，汽车电动化、智能化的发展会给福耀带来较大机会，产品附加值不断提升。
福耀玻璃集团董事长曹德旺。2020年，突如其来的疫情改变了世界。回头看2020年，企业受疫情影响如何？疫情带给中国企业什么启示？如何看待政府救市政策的效果？新京报围绕这些问题采访了福耀玻璃集团董事长曹德旺。曹德旺表示，2020年福耀受疫情影响不大。
本报记者 陈靖斌 广州报道3月15日，福耀玻璃工业集团股份有限公司（股票代码：600660.SH，以下简称“福耀集团”）公布了其2023年度的财务报告。该年度，福耀集团实现了营业收入约332亿元人民币，较上一年度增长了18.02%。利润总额达到了67亿元人民币，同比增长20.
中国人吃苦耐劳的精神没有掉！—— 曹德旺采访中看特斯拉上海开厂！“特斯拉在上海建厂的速度在任何国家都做不到。”曹德旺说。“我希望中国人记住这一点：不是你有钱，是你的这口气保留下来了。（以前一穷二白，）中国人还剩下吃苦耐劳的精神，可以在国际上与人竞争。
