各位看客老爷，大家好，这里是微谈车界右上角点击“关注”，获取每日精彩内容，方便随时随地查看图文|微谈车界编辑|微谈车界如今的电车非常受欢迎，越来越多的人开始接受电车，我也不例外，在买了一台电车以后，我就爱不释手了，家里的油车也不想开了，电车的乐趣让我沉醉其中，如果让我再买一辆车，
很多人都建议，家里第二辆车才买纯电动汽车，然而当真的家里同时拥有燃油车和纯电汽车后，最后才发现错的离谱，很不幸，小编也是同时拥有油车和电车，后来更是把电车换成了比亚迪唐DMP这款插混车，那么为啥说同时拥有油车和电车后，才发现这种是错的呢?
“家门口有了足够的充电口，谁还会天天拎着十几斤的蓄电池上下楼！”5月13日下午3时多，在黄浦区思南居民区，记者在一条弄堂内看到，一处蓝线内停放着一辆电动自行车，一位居民正在通过安装在室外墙壁上的充电口，为自己的电动自行车充电。“手机扫码后，插上插口就行。电充满后，系统会自动断电。
随着收入水平的提升以及家里人口的增多，很多家庭已经把购买第二台车提上了日程，由于大部分家庭的第一辆车都是燃油车，第二台车对于续航和尺寸的要求并不高，一台小巧、省油的代步车无疑更符合需求，而这恰恰是电动汽车的优势所在。
外公骑电动车带着两岁外孙，在停下后给对面的车让路时，小外孙偷偷从电动车上磨蹭下来，外公竟全然不知。小萌娃在后面狂追时，幸好被路过的胡阿姨“捡”到，并报了警。2月17日10时30分，郭大爷骑着电动两轮车带着两岁半的小外孙回家。
聊聊我曾经开过的两辆纯电动车，也算是国内电车的代表。一个代表省钱实用，一个代表科技和创新。第一辆是五菱宏光MINI EV。因为我们这边就有五菱的生产工厂，所以他们在厂门口搞搞了个活动，消费者过去可进行免费一个月的体验。总体感觉就是质量比较一般，但服务确实不错。
因为考虑换纯电车，所以认真向纯电车朋友、纯电车出租车司机了解了一些实际情况，希望大家补充一下。因为本地90%出租车都是纯电车，而且出租车天天快充伤电池，是把电池用得最狠的情况，我前后问过很多个出租车司机，他们都认真地告诉我电池在30万公里之前没感到有衰减，真正感到有衰减一般是35万公里左右。
