8月21日晚，有博主发出与长城汽车董事长魏建军的对话视频，博主建议请周总试驾蓝山SUV，在了解周总是周鸿祎后，魏建军表示不需要，还要博主“记录上”。该表态在短视频平台引发热议，有网友表示“周鸿祎绝对会发视频回复”。
而1月16日，由中央广播电视总台重磅打造的开年大作《品牌强国之路》系列纪录片的第一集《长城汽车 向新而越》中，长城汽车董事长魏建军就是以这样的“技术狂人”形象登场，这足以说明，对技术和研发近乎偏执的投入，早已刻进了长城汽车的DNA中。
富二代不可怕，可怕的是富二代比你还努力。中国车坛上有个活生生例子，他就是长城汽车的掌门人魏建军。1986年的汽车掌门人1986年，后来的吉列掌门人李书福24岁，刚筹建起了自己的冰箱厂。后来的奇瑞掌门人尹同跃24岁，一汽红旗的车间技术员。
前几天，在阿拉善英雄会，一向低调内敛的长城汽车董事长魏建军脱下了西装，换上了赛车服，带上印有Jack Wey的头盔，登上006号VV7 PHEV，和一众专业赛车手们驰骋在阿拉善大沙漠里。娴熟的翻越沙峰，恣意的漂移技巧，魏建军赛车时的专注和投入，让人很难相信这是一位60后企业家。
文 | 山上，作者｜张文，编辑｜蒋浇长城汽车董事长魏建军先生已经两个月没直播了，作为 2024 年传统车企中最坚定学习小米汽车营销路线、喊出“酒香也怕巷子深”的人，魏建军下半年的直播频次肉眼可见地减少了。
最近，长城的魏建军魏总火了。不是因为长城的某款车大卖，而是因为这位长城汽车的创始人“豁出去”了，在接受采访时“火力全开”。表示中国汽车在技术和品质上与老牌厂商仍有差距，老外之所以不干智驾、不干智能座舱，是因为没有需求，还有合资品牌更加稳健等等。
