4月1日消息 近日，有新能源车主爆料称，自己平时爱好自驾游，最近续保时却被业务员告知，因为“一年跑2万公里以上”被拒保。该报道还援引上海地区某车险从业人员回应称，“新能源车一年跑2万公里以上，车险就‘拒保不可申诉’，车联网会显示‘报价失败’。”事实果真如此吗？
来自网友“脚踩到柠檬了”的提问:想买一个纯电或是插电混合动力的车，不为别的，就是为了油价太贵，但是我每年行驶不到一万公里，网上都说每年行驶超不过2万公里就不要为了省油钱而买新能源，新能源是省油不省钱，您怎么看待这个观点?
家人们，买车这事儿可太让人纠结了！我兄弟去年为了挑到一辆满意的车，在15 - 20万这个预算区间里，跑遍了周边所有的4S店，试驾对比了好多车型。从动力性能、内饰配置，到空间大小、价格高低，每一项都仔细考量，反复权衡。
才短短十几年时间，国内汽车市场就发生了翻天覆地的变化，各种车型是应有尽有。小编攒了好久的买车首付，终于入手了一辆小汽车，平时爱惜得不得了。前段时间受到疫情影响，好几个月没有开车了，再次启动汽车时发现汽车启动有些麻烦，看起来是出现故障了。
随着社会的快速发展和人们生活水平的提高，私家车已经从过去的奢侈品变成了许多家庭的日常出行工具。然而，随之而来的问题是：私家车一年最少应该跑多少公里才算正常？对于这个问题，不同的人有不同的看法，但一些老司机认为，如果私家车一年跑不到一定的公里数，那么买车就是一种浪费。
汽车现在已经很普遍了，大家对于汽车也都有了一定的了解，但是很多人在爱车这个方面其实存在着很多误区，有些人觉得只要平时开车少，就是对它最大的爱护了。可是对于汽车来说并不是用得越少，对它就是越好的。因为汽车上很多零部件是需要磨合的，长时间放着不开反而很容易出问题。
开了8年燃油车，1年多新能源车（插电混动车），两辆车都是国产车。最大的感受是动力的区别和驾驶感受。1、动力区别。我那开了8年的燃油车还是个手动档，动力弱得要命，1.5L自吸，发动机最大功率78KW，最大马力106PS，最大扭矩138牛米。
燃油车油费成本太高，电车充电和续航也是一大软肋，而混动车，可油可电，比油车省钱，还没有电车的续航顾虑，很多人都觉得混动车才是“两全”的车型，可真正开了混动车之后才发现，优势在几个痛点面前可有可无。第一点，电池容量小，想省钱就得频繁充电，不省心！
