瀚海狼山多次提到，由于摆脱了人类飞行员最大抗过载能力不能超过9个G的限制，对6代机的先进无人僚机，包括最终升级成7代机的机体结构来说，必然会最终强化到15个G甚至20个G，这样才能飞出超凡脱俗的超级过载机动，不论是空战提前占位还是摆脱对手的导弹攻击，对比现有的所有有人驾驶的战斗机，都会有一次本质性的巨大飞跃。
“5号机水平横滚、半斤斗下翻转、加力盘旋、上升横滚”，这些名词您听明白了吗？以上其实是八一飞行表演队最为复杂的一组单机动作。在特技表演时，飞机的速度能达到每小时数百公里，刚才这组动作只需要40秒，观众可能很难看清细节。通过虚拟技术，解码空中航迹，现在就来分解这组单机动作如何完成。
首先我们来看下成飞的六代机，目前可以看到11号原型机已亮相公之于众，当时是J20S进行六代机伴飞任务，可以看出来成飞的六代机长度与J-20S长度相差不大，机身长度估计会在24米左右，而翼展非常宽，估计会达到22米左右，空重预计在25吨左右，机身大面积采用轻质隐身高强度复合材料，采用并列双座三发无垂尾大三角翼布局，机腹两侧采用两台加莱特进气道涡扇15发动机，机背采用一台DIS进气道发动机，单台最大加力推力达18.5吨，要是三台都是涡扇15的话总推力的话在55吨左右，最大飞行速度超过3马赫。
潮新闻 记者 屠晨昕神舟十七号乘组在进行全程序任务模拟训练（9月25日摄）。新华社发（王夏阳 摄）今天（26日）11时14分，酒泉，满载着国人期望的神舟十七号载人飞船将飞向中国空间站。10月19日，神舟十七号船箭组合体转运至发射区。
来源：中国航天报3月31日，美国诺·格公司宣布，猎户座载人飞船的逃逸系统中止发动机成功进行了最后一次全尺寸地面试车。这一新闻让载人航天器的逃逸系统再次引发大家关注。 美国载人龙飞船逃逸系统紧急启动模拟图 由于载人航天器对可靠性和安全性要求极高，逃逸系统就成了其必不可少的逃命绝招。
