大众对雪铁龙品牌不是太熟悉，早期国产车还未崛起的时候，雪铁龙在国内销量还不错，也获得了很好的口碑，随着国产车崛起，雪铁龙并没有拿出太大优势来和国产车竞争，慢慢地市场份额越来越小，目前道路上已经很少能看到雪铁龙品牌车型了，不过雪铁龙并未放弃国内市场。
其实这辆车给我最大的亮点是什么呢，感觉整个车子好大，车子整体设计比较低趴，你说它是SUV吧，但是没有同级别SUV高，您说它是轿车的，底盘比轿车高不少，坑洼路面通过性绝对是比轿车好，怎么定义呢，只能说它是个运动型SUV，怎么说我觉得都行，都没太大关系，主要还是看看车子到底怎么样;
从本月开始，凡尔赛C5X可0元选装18英寸轮圈并配225/55R18轮胎，解决备受诟病的205“面条胎”问题，窄胎和宽胎对操控和舒适性有何影响？C5X发动机抖动的问题是否存在，我们通过这款1.6T的历史来详细分析，搭载同款发动机的车型出现过哪些问题，如今是否解决？
雪铁龙凡尔赛C5X上市以来，受到了广泛关注。我们买了一辆顶配版的凡尔赛C5X，2021款1.6T耀不凡，官方指导价18.67万。外观设计见仁见智这辆车的外观相比以往的雪铁龙，有很大不同，最新的设计样式，至于好不好看，还是那个观点——见仁见智。
这辆雪铁龙凡尔赛C5X的底盘做工如何？今天就把这辆车的底盘拆开，看看品质究竟如何？底盘非常平整这辆车的底盘平整度相当好，发动机护板和底盘两侧护板齐全，从前到后非常平整。发动机护板虽然是纤维材质，但内侧贴有大面积的铝箔隔热层，其他车型一般没有或只有一小块，这样整个铺满的非常少见。
说到跨界车，大家现在已经不陌生了，跨界车市场一直是个性的代表，也很符合当下年轻人的审美。福特EVO S定位中型跨界SUV，预售价22.78万-26.08万元，凡尔赛C5 X售价14.37万-18.67万元，定位中型车，价格相比福特EVOS便宜了一个档位。
