看过了这辆宝骏悦也Plus的防撞梁和底盘，那内饰部分如何呢？今天就来聊一聊。车门结构冲压铰链，一体车门这辆车与很多日韩系车一样，使用了冲压门铰链。车门却是一体冲压全框式车门，和欧系车类似。隔音棉没有拆掉车门内饰板，看到内部仅有一层塑料防水膜，也没有气压传感器。
近日,宝骏汽车推出的新款车型——宝骏悦也PLUS。这款车型在市场上引起了广泛关注,尤其是其宣称在10多万的价位就能提供智能驾驶功能,更是让人充满好奇。那么,这款车型究竟表现如何呢?让我们一同来了解一下吧。一进入宝骏悦也PLUS的车内,就能感受到其内饰设计的精致与舒适。
【来源：安徽商报】最近这段时间,我开着宝骏悦也穿梭在城市的大街小巷,对它的好感简直如火箭般直线上升!它在城市通勤中展现出的灵活性,实在是让我惊艳不已。宝骏悦也那方盒子的独特造型,在千篇一律的车流中显得格外出众,仿佛是从未来穿越而来的个性座驾。
4月12日，在主题为“从我走向我们”的宝骏悦也家族新车发布会上，宝骏品牌正式发布全球首个以人民需求定义的电智化架构——天舆架构，并官宣今年将上市四款新车。其中，天舆架构两款首发新车——宝骏悦也Plus、宝骏悦也2024款正式上市。
4月12日，行摄漫记《用镜头讲车》参加了宝骏汽车在成都举行的发布会，宝骏品牌正式发布全球首个以人民需求定义的电智化架构——天舆架构，并官宣今年将上市四款新车。其中，天舆架构两款首发新车——宝骏悦也Plus、宝骏悦也2024款正式上市。
家人们,我直接下单定了一台宝骏悦也!不得不说,就冲着这价格,宝骏这次的诚意简直要溢出屏幕了!先来说说这配置,真的是处处给人惊喜。主副驾驶都是电动座椅,进出第二排同样也是电动的,这般便捷的设计,瞬间将体验感提升了好几个档次。每次上下车,那种轻松自如的感觉,真的太舒服了。
