来源:经济日报交通物流是推进全社会物流成本降低的关键领域,发挥着先导性、基础性、保障性作用。目前,我国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群,综合交通网络总里程超600万公里。2023年全国货运量达556.
央视网消息:中国物流与采购联合会相关负责人11月16日在2024年中国物流学术年会上介绍,目前,我国仍是全球物流需求最大的市场。物流企业群体初具规模,物流业正在从规模速度扩张进入质量效率提升的新阶段。据介绍,目前,我国仍是全球物流需求最大的市场。
近日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》(以下简称《行动方案》)。《行动方案》提出,到2027年社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降至13.5%左右。这一目标彰显了我国在交通物流领域降本增效的决心,体现了我国在交通物流领域的前瞻思维与深远布局。
来源:央视新闻客户端 今天(4月8日),国家邮政局举行一季度例行新闻发布会。国家邮政局表示,2023年快递服务满意度和时限准时率得到了较大的提升。其中,公众满意度得分和72小时准时率都创造历史最好水平。
澎湃新闻记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,1月6日,8501/2次、8506/5次、8512/1次班列分别从北京丰台西站、合肥东站、广州江村站三地始发,这标志着铁路快捷物流示范班列成功开行,运输时效和服务品质全面提升,将进一步增强铁路货运产品市场竞争力,助力
来源:央视新闻客户端 今天,交通运输部举行交通物流降本提质增效专题新闻发布会。交通运输部新闻发言人刘鹏飞介绍了交通物流降本提质增效行动计划的具体内容。刘鹏飞表示,交通物流是推进降低全社会物流成本的关键领域,发挥着先导性、基础性、保障性作用。
深圳新闻网2024年11月12日讯(深圳晚报记者 董玉含)发展“高铁+物流”、培育“地铁+物流”模式、织密“点对点”跨境电商海运快线、2025年物流运输起降点规模突破420个、开展粤港澳大湾区道路货运零排放走廊建设……深圳现代物流业发展再迎政策利好,11月11日,深圳市交通运输局
来源:经济日报近日,长三角地区三省一市联合出台了全国首个跨省域物流降本增效方案,提出七大行动37项举措,旨在进一步降低长三角区域物流成本、提高经济运行效率。长三角地区是我国经济最活跃的区域之一,这里物流发达且运输成本较低,被称为网购“包邮区”。
来源:国际商报 □ 本报记者 孟 妮 随着绿色发展理念的不断深入,物流业迎来了全新的挑战与机遇。 如今,越来越多的物流企业将绿色作为发展的底色,积极探索节能减排、资源循环利用的新模式,努力让物流在高效运转的同时,实现与生态环境的和谐共生。
来源:证券日报近年来,我国相继推出一系列政策措施,支持跨境电商发展。海关总署测算数据显示,2024年前三季度,我国跨境电商进出口1.88万亿元,同比增长11.5%。跨境电商跑出“加速度”,离不开我国高效的物流体系保障。
来源:【人民铁道网】连日来,呼和浩特铁路物流中心全力保障电厂等企业用煤需求,加强民生重点物资的装卸组织,为企业提供物流总包全流程服务,进一步提升铁路物流服务品质。图为乌兰察布七苏木国际铁路物流中心中欧班列装车作业现场。本文来自【人民铁道网】,仅代表作者观点。
近年来,株洲市开展“一降一升”行动,加快构建“通道+枢纽+网络+平台”的现代物流运行体系,着力打通“大动脉”、畅通“微循环”,有力推动物流成本降低,为实体经济疏通“筋络”,推动现代物流业高质量发展。1至9月,株洲市社会物流总额8228.7亿元,同比增长6.
宋敏今年以来,TIR国际公路运输车辆一次次从位于郑州航空港区的国际公路运输河南集结中心出发,驶向莫斯科、塔什干,跨越里海前往阿塞拜疆、格鲁吉亚,跑出“加速度”。承运车辆持TIR单证实现全程一次申报、一次直达,有效节约了物流成本、提高了运输效率。
【来源:央视网】央视网消息 (记者 唐杨)现代物流一头连着生产,一头连着消费,是延伸产业链、提升价值链、打造供应链的重要支撑。2025年1月3日,江苏省政府召开有效降低全社会物流成本重点举措新闻发布会。
来源:中国日报网 据《光明日报》报道,11月1日,铁路部门正式启动为期20天的“双11”网购高峰期铁路快运服务,这一举措不仅彰显了铁路部门主动适应市场需求、优化服务供给的积极态度,更预示着我国物流体系在创新驱动下迈上了新的台阶。铁路快运助力“双11”物流加速,彰显高效运输优势。
在刚刚过去的一年里,新疆宝新恒源物流有限公司又传出喜讯,该公司2024年实现营业收入53.19亿元,完成全年营收的106.4%。其中,钢产品销售19.2万吨,较上年增幅143.65 %;大宗供应链实现贸易收入45.02亿元,较上年增幅9.43%。
来源:【人民日报】近日,中办国办印发《有效降低全社会物流成本行动方案》(以下简称《方案》)。11月28日,国务院新闻办举行国务院政策例行吹风会,邀请国家发展改革委等部门有关负责同志介绍《方案》有关情况。到2027年,力争将社会物流总费用与GDP的比率降至13.