来源：【云新闻】11月21日，由云南交投集团投资建设、中铁十五局集团有限公司承建的云县至临沧高速公路大亮山特长隧道正洞累计掘进里程成功突破17000米大关，标志着该项目建设取得了重要的阶段性胜利。作为云临高速公路全线第一长隧，大亮山特长隧道是全线的重点控制性工程。
新华社兰州1月21日电 题：向山的那边掘进——兰合铁路王格尔塘隧道施工见闻新华社记者崔翰超、李杰高原上的寒风灌进隧道，吹了没多远就被地热和大型机械产生的热量所抵消。循着轰鸣声前行，前方的工作面灯火通明，工人们正在从山的北边向山的南边掘进。
四川省交通宣传中心提供转载请注明出处近日，随着华蓥山隧道掌子面一声炮响，川交隧道公司承建华蓥山隧道及引道工程第2合同段关键控制性工程——华蓥山隧道施工总里程突破3200米大关，标志着项目隧道工程取得又一阶段性进展。华蓥山隧道全长6.
专家要求，对溶腔进行专项处理，暂停掌子面开挖，同时加快仰拱和二衬施工，尽快达到规范要求。近日，为全面排查整治各类事故隐患，坚决防范遏制重特大事故，国务院安委办组织开展第四季度重点行业领域安全生产明查暗访工作。
杉阳隧道位于云南省大理州永平县境内，全长13.39公里，地处澜沧江断裂带，共穿越横断山区6条大型断层破碎带，自2008年开工以来，先后发生溜坍、坍塌、突泥、涌水等地质灾害达700余次，其中最后200米围岩，经国内专家组评审为VI级，是我国在建围岩掘进难度最大、安全风险最高的铁路隧道，这座隧道的成功攻克，为我国同类地质条件下的铁路建设积累了经验。
打开四川省交通图，一条“长龙”穿越崇山峻岭，蜿蜒在云岭之间，让高速公路通达小凉山腹地。这便是全长达123公里的峨眉至汉源高速公路。目前世界第一埋深高速公路隧道就镶嵌在这条大动脉之中，即最大埋深达到1944米的峨汉高速公路大峡谷隧道。
封面新闻记者 曹菲十年凿山，一朝“德胜”。5月11日，川青铁路成黄段最后一块“硬骨头”——德胜隧道全线贯通。从2014年开工到2024年贯通，建设者们在川西高原奋战十年，终于攻克这一世界级隧道施工难题。在隧道贯通之际，封面新闻记者对话多名设计、参建者，共同揭秘这座隧道建设有多难。
