如今，人们对长续航的电动车很感兴趣，因为一次充电可以跑很远，特别适合快递等需要跑得远的人群，而装配60V32Ah电池的电动车是其中比较代表性的车型。通常，这个车型是可以一次充电跑100公里的，但实际上很多人感觉就只能跑七八十公里，那是什么原因呢?
与汽油车最长512万公里的行驶记录相比，电动车跑161万公里记录并不出彩，但是却给电动车粉丝们打了一针强心剂，它存在证明电动车比大家想得更耐用，现在大家一定很好奇，在161万公里行驶中，这辆车Model S发生了?
电动车的车型越来越丰富，配置越来越豪华，续航越来越高，但在这些的同时，价格也越来越高，但对于很多人来说，电动车就是用来上班通勤，接送孩子上下学的短途代步工具，根本不需要豪华配置，超高续航，关键价格实惠就可以，今天小行家就来分享3款车，价格都是一千多，简单实用。
近两年，随着新国标电动车普及率逐步提高，越来越多车主选择48V新国标电动车。不过，在实际使用过程中，我们会发现有些48V电动车的续航里程达到了100公里，而有些仅能跑40公里左右。那么，这是由什么原因引起的呢？其实，在我个人看来可能的原因有三个。
现在人们经济收入提升，买电动车的标准也越来越高了，除了注重是否大品牌，也很注重车辆的续航能力，比如，大部分人都很青睐能跑100公里电动车，省得天天给电动车充电，但经常发生这样的情况，买车的时候商家说能跑100公里，但买回家用起来，续航大幅缩水，这种情况比比皆是，那么，怎么判断电动车能不能跑100公里?
我是国权修车，近期好多粉丝都问了这样的一个问题，一辆电动摩托车，它的正常寿命是几年，你知道吗?电动车在骑行的第四年，电动车会出现，操作性能下降严重，特别是前后刹车会出现刹车不灵敏情况，一般这种情况下，首先，自己调节一下前后刹车，试一下刹车效果，如果刹车效果不错，就可以继续骑行，如果不行，建议到修理店，让师傅检查一下前后刹车，把刹车片进行更换，一般电动车的刹车，分为了2种，一种是鼓刹，一种是碟刹，如果是鼓刹，在骑行2到3万公里左右也就是第4年，就需要更换刹车片，如果是碟刹的电动车，电动车骑行3万到4万公里左右需要更换碟刹片。
买电动车不需要看太多的配置，但它的核心零部件电池电压的配置一定要关注，48伏、60伏、72伏有着较大的差异，它们影响着车辆的续航、动力、价格等方面，近期，有网友在后台问我:电动车48伏、60伏、72伏能跑多远?
对于一款电动车来说，衡量其性能最重要的指标就是动力与续航，而对此一些电动车企业也都在加大对这类车型的打造力度。就在最近，比德文就推出了一款新电摩锐舰E80。那么，这款电摩具体配置如何呢？下面来详细评测一下。
