熟悉大众汽车的朋友都知道，除了我们熟悉的最新款式，大众速腾，大众帕萨特，大众迈腾，以及经典SUV车型，大众途观和大众途锐之外，大众汽车还有一块相当个性的小型车，同样也很有魅力，这就是经典版的大众甲壳虫，今天要与大家分享的这台充满复古外观造型，并且采用了4座设计的全新敞篷版大众甲壳
今天为大家带来一款很受女士喜欢的大众甲壳虫，大众车型在中国的销量都很好，在国人眼中大众品牌的车都很耐用，这辆甲壳虫拥有圆润可爱的外观，个人认为唯一的不足就是4坐设计，如果这车是5坐，那么是不是会更完美了!
大众甲壳虫最初是在20世纪30年代研发的，是由德国国家社会主义工人党（即纳粹党）政府出于国家利益而委托大众汽车公司研发的一款便宜、可靠、易于维修的小型汽车。当时，德国经济处于困境之中，政府希望通过推出这款汽车来提高国民的生活水平和经济实力。
哈喽，大家好，我是你们的老朋友四万大叔许群，又来到我们最熟悉的新一期《四万说车》了。最近天气很快就热起来了，在这里祝我们所有的《四万说车》的观众朋友们“夏安”。说到热度，这次我想跟大家聊一聊前不久上海车展的一些余温，它就是那辆“四门甲壳虫”，关于它的一些“野史”，我们视频中见。
国内市场很多经典车型早已经停产停售，但是在消费者心中依然有着很深刻的印象，距离大众甲壳虫上一次换代已经有10年时间，对于很多年轻人来说苦等10年，当下全新一代的大众甲壳虫披甲归来，匹配的硬顶和敞篷两个版本，除了燃油版本车型也提供了全新的纯电动EV版本车型，在整体的外观和内饰方面作出了全面的改款和设计，依然主要面向年轻一代消费者，全新一代的大众甲壳虫，当下整体的竞争力非常强，车型年轻化个性化的设计，竞争对手比较少，能够在国内市场获得年轻人很高的关注度。
不到法国留学不知道，法国小朋友看的是《瓢虫雷迪》（也有翻译成《瓢虫少女》的），跟国内小朋友看的“喜洋洋”截然不同，这部动画片不但小朋友喜欢看，就连大人也很喜欢，而“喜洋洋”过于单薄的剧情只适合小朋友看。
从购车意愿来看，女性车主和男性车主存在明显不同，男性多看重动力性能，女性多看重操作实用，与此同时，不同年龄段的用户会因为生活重心不同产生购车分歧，在这样的背景下，厂商们便推出了侧重点不同的车型，满足市场的多方面需求，作为一位重视车型设计和驾驶体验的女车友，小杨花4万从合肥买了辆二手甲壳虫，入手后开了一年多，卖出价4万3000元，没亏反而还赚了3000元。
也许你看到这个题目，会有些摸不到头脑，面子和里子能和车挂上什么边。但其实理解起来也不难。中国人好面子，地球人都知道，送礼，送少了没面子；请客，酒店档次低了没面子，举办宴会，场面小了没面子，为了面子，最后搞得自己苦不堪言。
