每经记者：孙磊 每经编辑：裴健如近日，有网友在社交平台发视频称，4月26日，其弟弟开车在高速路段与高速浇水车追尾，致车内三人遇难。网传影像显示，日前，一辆问界M7于高速快车道上与一道路养护车辆发生追尾，问界M7车头起火，后整辆车被大火笼罩。
每经编辑：黄胜5月6日，@赛力斯汽车法务部发布声明称：2024年4月26日，在山西省侯平高速路段，一辆问界新M7 Plus在内侧快车道行驶中，高速追尾碰撞前方作业的道路养护车，从而引发交通事故。事故发生后，赛力斯汽车积极配合交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因。
@AITO汽车 官方微博发布《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus相关技术问题的说明》，全文如下：2024年4月26日，在山西省侯平高速路段发生一起交通事故，一辆问界新M7 Plus在内侧快车道行驶中追尾碰撞作业中的道路养护车。对于此次交通事故，我们深感痛心。
5月6日下午，@AITO汽车 发布《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus相关技术问题的说明》，首次披露其官方调查的结果。详情如下：2024年4月26日，在山西省侯平高速路段发生一起交通事故，一辆问界新M7 Plus在内侧快车道行驶中追尾碰撞作业中的道路养护车。
每经记者：孙磊 每经编辑：裴健如5月6日，问界官方发布了《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus相关技术问题的说明》，对该起事故的相关技术问题进行了说明。此前，有网友在社交平台发视频称，4月26日，其弟弟开车在高速路段与高速浇水车追尾，致车内三人遇难。
5月6日，AITO汽车官方微博发布《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus相关技术问题的说明》，全文如下：2024年4月26日，在山西省侯平高速路段发生一起交通事故，一辆问界新M7 Plus在内侧快车道行驶中追尾碰撞作业中的道路养护车。
新京报贝壳财经讯（记者林子）对于此前问界M7交通事故，5月6日，问界回应四大疑问。问界表示，事故车辆在碰撞发生前制动系统正常，根据后台数据分析，事故发生前5分钟内有2次制动动作，车辆均能正常减速。此外，动力电池包未发生自燃；碰撞发生时，车辆安全气囊正常打开。
近几日，华为的问界M7在山西运城追尾洒水车，造成二大一小三人遇难的消息传的沸沸扬扬，老滑也非常关注此次事件自从4月26日事发，到4月28日时隔三日后，官方总算发了声明，老滑在网上总共找到三份声明，不知道大家怎么理解这些声明，但老滑看过后，觉得很痛心，出了如此事故，各大厂商优先考虑
北京商报讯（记者 刘洋 刘晓梦）针对今年4月26日一辆问界新M7 Plus在山西省侯平高速路段内侧快车道行驶中追尾碰撞作业中的道路养护车引发的交通事故，5月6日，AITO汽车发布《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus相关技术问题的说明》（以下简称《说明》）。
潮新闻客户端 记者 张云山5月6日，针对日前的山西运城追尾事故，AITO汽车再次发布声明称，碰撞发生时车速超过AEB的工作范围，动力电池包未发生自燃，车辆安全气囊正常打开。4月26日，山西运城一问界M7在高速公路上追尾前车起火的交通事故在网上引起广泛关注。
