上一期，我们为大家介绍了国产品牌中几款相对比较保值的车，本期我们为大家带来的是那些最不保值的国产品牌。话不多说，一起来看看有哪些品牌上榜。川汽野马代表车型：博骏说到野马，我相信大家脑海里浮现出来的第一个车型是福特Mustang，但此“野马”非彼“野马”。
hello！大家好，我是检车家的检测师大锤。曾经是一名汽车维修工，经过重重的磨练与考核新晋成为一名检车家的专业二手车检测师，竭力维护客户的购车风险是我的服务宗旨。一直以来，提到日系车咱们就会想到省油、保值这两个词，然而有这么一款日系车，它既不省油、也不保值，真的是日系车中的另类。
经常听到二手车行业的人说，买二手车就买最不保值的车，那你知道最不保值的车都有哪些?首先我们来看看现代菲斯，记住时菲斯，而不是菲斯塔，新车落地价20万左右，进口车，11年的车，现在二手车价格大概是5万多，里程公里速度安全行驶是9万多公里，车况是可以用哇塞来形容的。
而法国标致公司于1985年在广州成立广州标致，是紧随上海大众成立的新中国第二家合资品牌，当时国内车市只有极其少量的车型可供选择，但广州标致有505SW、505SX以及504三款车型，可以说当时的广州标致是风光无限，而彼时只有一款普桑的上海大众在技术含量、性能和造型上明显只是一个弟弟而已，但阿祖想说的是后话，广州标致在1992年销量断崖式下跌，1997年无力为继后惨淡退出中国市场，和今时今日是何其相似!
当下年轻人买车十分挑剔，即便预算有限，也依旧希望拥有一款自己喜欢的产品，而一些豪华品牌也非常懂他们的心思，于是在2015年前后，开始陆续推出入门级轿车，国产奥迪A3就是其中之一，当时起售价跌进了20万元以内。
荣威e550作为由上汽荣威自主开发的车型，整体来看是一款相当前卫的作品，而且基本换代后的新车都在前脸方面作大幅度的修改，诸如中网加大或者保险杠造型运动化等元素融入，可以说荣威550的设计水准并不逊色与其它大牌的合资车型。
