中国网汽车2月9日讯 中国投诉-全国缺陷产品投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/) 2023年1月12日接到一位东风日产奇骏车主的投诉，称“自己的东风日产奇骏车型出现了EGR阀故障、车辆启动异常等故障问题”。
中国网汽车3月10日讯 (记者 王忆东)东风日产奇骏EGR控制阀故障问题由来已久，我网记者也曾做过一系列跟踪报道(报道回顾：http://auto.china.com.cn/news/20220708/718625.
无论多复杂的汽车知识，都能用通俗易懂的方式讲明白，这可能是我最大的特点。养车好又省、修车不踩坑、选车自己懂就前天，9月7日，因一个EGR阀，引发东风日产百万辆召回，将面临数亿的损失。虽然你的车不一定在召回范围呢，但无论什么品牌的EGR阀今后免不了也会给你带来麻烦。
中国网汽车9月7日讯 日前，东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2023年12月30日起，召回2018年7月23日至2021年9月26日生产的部分东风日产
2023年10月1日晚上，车主曾女士开着自家的东风日产奇骏带家人准备到长虹北路的万达广场吃饭，由于交通拥堵，车辆在加油站旁边辅道里走走停停，可在此过程中突然车的引擎盖下方开始冒烟并自燃起来。幸亏附近的紫贞警务平台辅警及时赶到，用了五六个灭火器才将大火控制。
而采取这一举措的原因，是为了缓解由于芯片短缺及材料成本上涨的问题，从而达到预期的产量。然而，短短三天过去，丰田就发布了大批召回通告，因为发动机废气再循环阀内部构成件的质量问题，可能会导致其被燃油中较高浓度的氯成分腐蚀，从而引发阀体作动不畅。
9月7日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布公告显示，东风有限、梅赛德斯-奔驰（中国）、长安福特、宝马（中国）等共8家公司共召回汽车超120万辆，其中东风有限召回东风日产品牌奇峻、新逍客、第七代天籁汽车约118.8万辆，这是今年以来规模最大的一次汽车产品召回。
