有时候看到车主在豪车边没有掏钥匙，按一下车门拉手上的按钮，就解锁开门上车，这是无钥匙进入系统带来的出色的便捷性。曾经这只是高级轿车才能拥有的配置，现在许多A级车也已经配备了 。而这种无钥匙进入到底好不好？还真是一时说不清，方便是方便，总会觉得不安全似的。
何为无钥匙进入呢：无钥匙进入就是不用拿钥匙出来解锁，人一走近一拉把手就可以解锁，一感应把手就会自动上锁，只要解锁一门其余三门就会自动解锁，锁车也是一样的道理来的，用惯了之前的车有带这个功能，没这个功能非常之不习惯，心意已决定为小白GLC加装这套功能，小白GLC开了一个礼拜没有这个
一、无钥匙进入是什么鬼？相信说到无钥匙进入，应该很多人都知道是怎么回事儿。其实就是钥匙带在身上，打开车门时不需要掏出钥匙按解锁，只需要把手伸进门把手（或者碰一下门把手上的感应触点，各汽车厂商所用系统有所差异），就能解锁车门，然后轻松拉开车门上车。
本文为车早茶原创文章，作者李杰，转载请注明出处及作者大伙买车的时候必然会关注心仪车型的配置，但配置可不是越高越好，前不久茶哥刚跟大家分享过十大鸡肋配置，今天咱们来聊聊到底哪些实用配置是值得你掏银子的？日后用车过程中成为你不可或缺的配置。
前言现如今，无人驾驶的脚步越来越近，那些自动泊车、自适应大灯、无钥匙进入、自适应巡航等等的高科技技术，都为我们使用车辆提供了便利。这些似乎都是让人欣喜的进步。但任何事情都有两面性，在高科技时代，技术带给我们便利的同时，安全也成了大家关注的焦点。
尽管在如今，无钥匙进入系统还伴随着不少争议，很多人对其实用性和安全性仍倍加质疑，然而这并不妨碍众多消费者对其的喜爱，越来越多的厂商在它们的车款上把无钥匙进入列为标配。为什么无钥匙进入如今仍然越来越普及呢？这个在普通人眼中很高大上的配置，真的如同一些专家眼中的那样，是个“鸡肋”吗？
或许是为了省钱，又或许是为了更好的改装，不少人在买车的时候选择了低配车型。但是后来发现钱是省下来了，加装的兴趣却没有了，最后只能感叹车子的配置太低，功能太少，心里就会后悔买车的时候没有选择配置高点的车型。
宝马新X5加装无钥匙进入和原厂一脚踢改装案例首先来一张全家福，四个车门把手+三个钥匙感觉天线+一脚踢首先来一张全家福，四个车门把手+三个钥匙感觉天线+一脚踢近距离再来一张（老规矩，不给店铺打广告）近距离再来一张（老规矩，不给店铺打广告）这个是一脚踢相应的配件（原厂）这个是一脚
升级远程智能控制车锁系统。这次西藏之行，除了其他一系列的问题，其中还有个小意外就是遥控钥匙又丢了，注意这个个是又字。每天带着一把钥匙在身上，甩来甩去的真的挺恼火，但又无奈，一不小心丢了又是几百上千不翼而飞。怎么办呢。
新手小白驾驶经验不足，刚开始驾驶车辆容易出现操作失误造成交通事故。对车辆功能不够了解，购买新车容易被销售人员忽悠，加装一些华而不实的配置，不仅增加购车成本在后续使用过程中还会增加维修保养费用。为了降低购车费用、提高行车安全，新手买第一次买车建议这8个配置一定要有。
无钥匙进入和无钥匙启动是中国消费者最喜欢的两个配置，有时候甚至会成为决定要不要买一台车的因素，所以很多厂商也开始标配部分功能，但是让人纳闷的是，目前大多数厂家选择了标配无钥匙启动，无钥匙进入几乎没有厂商做标配，而它俩本身就是泡面跟汤料的关系，缺谁都感觉怪怪的，所以厂商为何要像法海
我到我妈妈家去吃饭，她每次饭吃完就要洗个碗，我跟她说：“用个洗碗机。”她说：“不要不要，洗洗挺好，这个多浪费。”然后我硬着头皮买了一个，给她放在那边的时候，按一下就好了，她用得比谁都要开心。车子里面也有很多是这样的东西，听起来好像：「嗯」可有可无，或者不怎么样。
很多车主在选车的时候，可能因为预算等原因，选择了低配车型，除了ESP以及行车电脑等无法后期加装外，很多车主甚至为低配车型加装了很多高配车型才有的配置，例如触摸中控、比例翻到座椅等等，以下这位车主，因购买了低配飞度而没有魔术座椅而后悔，最后花了4500元自己加装了这种神奇座椅：这是
