紧凑级SUV市场是各大车企的必争之地，这也说明这个级别车型很受消费者喜爱。在这一领域，丰田旗下的RAV4荣放就是一款经典车型，取得了不错的销量成绩。今年，RAV4荣放正式上市了2023款，新车涵盖燃油、混动和插混三种动力模式。下面我们一起来看看RAV4荣放的静态表现。
上图看，很明显他们并不想将rav4打造成硬派越野车，从而抛弃其原有的城市家用性，相反，在保留rav4城市代步的基础上，通过张狂的外观套件提升观赏性则是他们的做法，这套来自KHANN自家的外观套件HRS sport颠覆了我们对日系suv的认知。
2020款丰田RAV4 CVT两驱都市版“乞丐版”性价比最高全新丰田RAV4提供了2.0L燃油车型和2.5L混动车型，两款车型均有两驱和四驱版本可供选择，所谓的“乞丐版”自然是2.0L+CVT的前置前驱版本车型，即2020款2.0L CVT两驱都市版。
7.28，一汽丰田新款RAV4荣放上市。 作为征战多年的老将，RAV4在国内是为人熟知的，也有不错的口碑，不过随着国产SUV的不断升级换代和进步，以及其他竞争产品的升级以及价格下探，比如通用的昂科威等，RAV4过时老气的外观，为人诟病的不厚道的配置，让它的销量不再有竞争力。
随着suv车型在汽车市场的大火，国内国外以及合资品牌都开始争夺这块蛋糕。很多消费者在选择suv车型的时候，可能会挑选一款20万左右的车型。因为在这个价格区间内的车型大多数性价比还是比较高的。丰田旗下有一款suv一直被广大消费者推崇和喜爱，它就是在全球市场有很高人气的RAV4荣放。
全新中期改款的丰田RAV4荣放，在本届车展展出。新款车型并没有带来太大惊喜，只有前脸中网位置，以及中控台设计进行调整，其他的配置相对老款，基本上没有怎么改变。新款丰田荣放，最重点还是下调售价，很多配置进行下放，提升产品竞争力，比较明智的选择。
其实丰田研发RAV4的初衷很简单，就是想做一款操控性和经济性好，但是又比普通轿车空间大且通过能力好，所以1989年，RAV4问世，到现在的第5代RAV4荣放，已经拥有了900多万的销量，这一代TNGA架构下的全新RAV4荣放，一上市就一车难求，热度很是火爆，我也有幸去4S店里见了
