根据专业机构的实验，电动车一旦起火，在100秒内车辆温度便可达到200摄氏度以上，火焰会迅速窜起，最大的危害是电动车的塑料外壳在燃烧过程中会产生大量硫化氢、一氧化碳等有毒气体，毒烟以每秒1米的速度快速向上，很快会导致整幢楼陷入毒烟密布的状态，让室内被困人员窒息，极易造成群死群伤火灾事故。
电动车新国标标准已经实施了5年，今年将会对新国标标准进行重新修订，很多车主对新国标标准充满了期待，修订版的新国标标准也即将发布，不过最近也没传出一张图片，要求电动车整车塑件重量不超过5.5%，这样的要求，意味着这类车或将被淘汰，一起来了解一下!
近日，电动车引发的火灾事故频繁发生2月25日，北京丰台一小区电动车棚发生火灾过火面积10平方米初步认定为电池故障引发火灾2月23日，南京一小区地面架空层停放电动车处起火引发居民楼火灾截至当日24时致15死44伤……电动车火灾到底有多可怕？
可以说电池是电动车的心脏，它为电机前进提供所需的电能。一辆全新的电动车电机内的强磁磁性强，电能转化效率高消耗电量少，可以减轻电池的负担，延长放电时间、可以减缓电池老化速度，延长电池的使用寿命。所以，我们购买的新车，只要是正规厂家生产的铅酸电池，一般都可以使用三年以上。
我国是全球电动自行车生产、消费大国，截至去年底，我国电动自行车社会保有量超3.5亿辆。然而电动自行车火灾风险突出，尤其当前市场上电动自行车大都使用的锂电池，相比常规火灾，锂电池火灾燃烧速度更快，更易发生爆燃和复燃，往往使用多个干粉灭火器扑救，仍不能有效控制火势蔓延。
现如今电动自行车以其便捷、环保的特性越来越受到人们的青睐但违规停放、违规充电私自改装等乱象也随之而来近期，全国电动自行车火灾事件时有发生造成严重的生命财产安全损害不得不让人敲响警钟！电动自行车起火有多可怕？
