20万公里，对于一辆家用车而言，几乎是大限，如果你的车辆行驶了20万公里没有损坏，我们拍手叫绝，如果你的车辆行驶至20万公里，出现了各种各样的小问题，作为车主，也不要伤心，毕竟20万公里对于一款车而言，也算是“寿终正寝”。
十一长假即将到来，各位车主已经整装待发准备出行了!可是对于自驾远行的朋友来说，一句老话必须说在前头：车龄超过10年，行驶里程数超过20万公里的汽车不建议自驾远行!为啥这样会说?有些朋友肯定要不服气，这里是在歧视老车型吗?
像你说的使用十年，开20万公里，车子故障率少还好开车那肯定是合资车了，国产车也就最近几年发展比较迅速，十年前的国产确实时间长了各种问题会出来，相比合资车稍微逊色不少，按你的要求其实很多被国人青睐的，比如日系车丰田，号称开不坏的丰田，全球限量第一的丰田卡罗拉，家用代步省油保值率高故
1.从报废的角度来说，车辆在60万公里会强制报废，十万公里还不算是旧车。2.从使用的角度来看，营运车辆每个月的里程就可以达到一万公里，一年就可以行驶十万公里，也不算是旧车。3.从家庭用车来看，每年驾驶两万里程，十万公里差不多是五年的车龄，也不算是旧车。
美国私家车的平均寿命为11年；日本的为12年而我国私家车的平均寿命可能还不足5年。这是为什么呢？一辆汽车的寿命到底有多久？在吉林省长春市的伪满皇宫里，停着溥仪的一辆御用轿车，它是由美国派克公司于20世纪制造的。随着派克公司在1956年宣告倒闭，这辆汽车也成为了绝版。
