《科创板日报》1月10日讯（记者 唐植潇）近年来，汽车产业正加速驶向智能化变革的快车道，而车载芯片作为这一转型进程中的 “最强大脑”，起着决定性作用。而CES已经变成为汽车上下游产业展现前沿技术的 “舞台”。
8月21日，魏牌推出了2025款蓝山智驾版，包含四驱智驾 Max、四驱智驾 Ultra两个款型，指导价分别为29.98万元和32.68万元，全系带四驱+激光雷达+英伟达芯片，试图通过在驾控、智驾层面的均衡表现，完成产品在细分市场的救赎，尤其是对标理想L7等同级新能源SUV。
你有没有感觉，现在买新能源车和以前买手机差不多？还得研究什么8155、自研芯片，顿时感觉高科技了，听又听不懂，但又担心用起来卡。今天就和大家好好聊一聊，未必全面，欢迎各位留言批评指正。大部分国产车，用的是魔改手机芯片那大部分的车机芯片，用的是ARM架构。
就在不久前比亚迪正式发布了与华为联合打造的方程豹“豹8”，而在这次发布会上就有一个重磅的消息，那就是搭载了业界首款4nm车机高算力芯片BYD 9000。众所周知，目前车机芯片算力越高，那么车辆的智能化水平就越高，这BYD 9000芯片如此高算力，确实着实让人惊喜。
这是一条国内车讯：备受消费者关注的极氪001与极氪007又上新款，没想到2024年还没过完2025款它来了！很多人就在此事上进行了纠结，尤其7月份买车的车主们。本文角师傅就带大家一同聊聊这次极氪为何急于上新？
奔驰GLC作为奔驰汽车旗下的销量担当，也即将迎来产品更新，目前25款奔驰GLC的配置正式曝光，新车作为年度改款车型，外观内饰延续现款造型，配置方面进行升级调整，全系换装奔驰E级和奔驰C级同款第三代MBUX车机系统，升级高通骁龙8295芯片，全系标配360°全景影像，增加车内行车记
