9月17日晚，随着津潍高铁站前7标中铁四局标段内津潍高铁上跨S315连续梁最后一方混凝土浇筑完成，标志着津潍高铁全线首座连续梁在滨顺利实现合龙，为后续架梁施工打通了运架梁通道。据悉津潍高铁上跨S315连续梁中心梁高5.2m，桥面宽度12.
备受瞩目的京沪高铁二线潍宿高铁，日前终于确定了计划开工日期。12月4日，全国公共资源交易平台发布新建潍坊至宿迁高速铁路潍坊至日照段施工监理招标公告，正式确认:京沪高铁二线潍宿高铁计划于12月31日开工建设。
自从京沪高铁二线全线被定型，开始开工建设后，相比较京沪高铁不是全程350速度，京沪二线是从北京到上海所经过城市拼接的一条高速铁路线，也是因为弯弯绕绕之，全线不是350的速度，从而被诟病的一条畸形高铁！所以就有了各省份，想在原有的基础线上，通过再造一到两条连接，把原来线路拉直？
大年初四，山东日照的年味正浓，但在五莲县墙夼水库特大桥建设工地上，却是一片繁忙景象。这里是潍宿高铁至青岛连接线全线唯一一处水上超宽多跨大跨度连续梁桥梁，也是关键性的控制性工程。为了确保工期顺利推进，建设者们选择坚守在施工一线，用汗水和智慧书写着“水中筑高铁”的故事。
