大家都知道，顺风车看似价格低廉，但是绝对不能说无利可图，在网约车运价不断下调的背景下，他们与网约车的价格差距也在慢慢缩小，在这个行业里不仅衍生出了一大批职业顺风车司机。甚至，很多网约车司机都放弃了网约车这个“赛道”，进而转攻顺风车。
今天，有车友和大家分享了一笔接近800公里的超级免佣大单。这笔订单全程775公里，是一笔跨省长单。这样的一张千载难逢的零抽佣订单，显然是很具看点的了。只不过，订单一口价的金额却也仅仅是1312.78元，平均下来还不到一块七一公里。
天天网约车 随着各地对非法网约车的打击力度越来越严，许多此前并没有取得双证的司机，开始大量涌入了顺风车这个赛道，做起了专职司机。背后无非是顺风车作为私人合乘，不属于网约车范畴。作为私家车，不需要办理网约车运输证，司机也无须考取网约车驾驶员证。
在出行市场中，顺风车因价格亲民、司机接单自主性高，受到不少乘客和司机的青睐。不过，最近一单顺风车业务却引发了不小的争议。广州的一位顺风车司机，在平台匹配行程时，看到了一个从广州白云机场前往肇庆某地的跨城拼车订单。
来源：央广网 央广网北京1月27日消息（总台中国之声记者周益帆）据中央广播电视总台中国之声报道，临近春节，不少人已经踏上返乡的旅途，除了高铁、飞机等交通工具，交通运输部门的数据显示，2025年春运自驾出行将继续保持主体地位，预计达到72亿人次，约占全社会跨区域人员流动量的八成，在
交通运输部门的数据显示，2025年春运自驾出行将继续保持主体地位，预计达到72亿人次，约占全社会跨区域人员流动量的八成，在此背景下，以顺风车为代表的多元化出行方式也成为热门选择。有媒体援引第三方调研数据，2025年春节，顺风车全行业出行需求将达到1.2亿单左右。
