9月30日，江西省机电设备招标有限公司网站发布了昌厦铁路预可行性研究报告编制项目招标公告。据抚州市人民政府网6月份发布的《抚州市“十四五”综合交通规划》显示:昌厦高铁为“十四五”期内前期研究铁路，属于《江西省中长期铁路网规划》中的规划线路，抚州境内250公里，功能性质为客运专线铁路，按350公里/小时、双线标准建设实施。
开通后寻乌、安远将结束无铁路历史新建瑞金至梅州铁路江西段用地预审与规划选址公示说明瑞金至梅州铁路，是国家《中长期铁路网规划》普速铁路网、《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》普速铁路网的重要组成部分，也是《江西省中长期铁路网规划》“十三五”期间安排的规划建设项目之一，项目的建
“要致富，先修路”，只有交通方便了，咱们江西的经济才能更加蓬勃发展。瑞金至梅州铁路起自赣龙铁路瑞金站，经江西省瑞金市、会昌县、安远县、寻乌县，广东省平远县、梅州市，接入漳龙铁路梅州站，正线全长239公里，全线设20个车站，并同步实施相关车站改建工程。
据悉，瑞梅铁路是连接赣粤两省、服务革命老区、促进沿线经济发展的区域开发性铁路，起自既有赣龙铁路瑞金站，经江西省赣州市会昌县、安远县、寻乌县，广东省梅州市平远县、梅县区，覆盖人口约330万人，客货共线，新建正线长度约240公里，全线设20个车站，设计速度客车160公里/小时、货车120公里/小时。
记者从湖南省衡阳市发改委获悉，近日，衡阳市积极联络江西省吉安市政府，全力推进衡吉高铁前期研究，力争纳入国家级规划并早日启动建设。衡吉高铁，规划西起衡阳东站，途经衡东、攸县、茶陵、井冈山，东至江西吉安。规划新建线路250公里，设计时速350公里/小时。
随着我国高铁的强势崛起，不同省份之间的高铁建设也在逐步进行，且建设速度越来越快，江西省也不例外。长赣高铁，起于湖南省长沙市，终点是江西省赣州市。西端与已建成常益长高铁对接，东端与规划的赣龙厦高铁相连，是我国八纵八横高铁网中渝长厦通道的组成部分。
来源：【江西发布】发布哥最新获悉近日广州市政府办公厅印发《广州市综合立体交通网 规划(2023-2035年)》提出构筑“十向四联一环两纵三横”广州市综合立体交通网主骨架“四联”中的京深港通道联络线由广州经韶关至赣州衔接京深港通道赣广高铁是其中的重要组成部分赣广高铁线路始于赣州西站
根据赣江新区最新发布的赣江新区综合交通规划来看，市郊铁路S1线从昌北机场引出，并新增了海昏侯支线，设海昏侯站，另一条主线往九江方向贯穿整个赣江新区 但根据先前发布的《大南昌都市圈市域（郊）铁路线网规划（2021—2035年）》来看，海昏侯区域似乎被忽略了。
昌九高铁是江西省境内一条连接南昌市与九江市的高速铁路。2月15日，随着一台我国自主研发的新型多功能长钢轨牵引车将最后一对500米长钢轨精准铺设至江西省南昌市南昌县抚河特大桥接轨点，标志着昌九高铁先行开通段完成铺轨施工任务，顺利与京港高铁昌赣段接轨。
2月15日，抚河特大桥接轨点，标志着昌九高铁南昌东站至何家线路所先行开通段铺轨贯通。昌九高铁是江西省境内连接南昌市与九江市的高速铁路，正线新建线路全长134.38公里，设计时速350公里。本次先行开通段全长21.075公里，自南昌东站引出终至何家线路所，与既有昌赣高铁正线连接。
昌景黄铁路项目正线296.859公里，其中江西境内206.149公里、安徽境内90.710公里；昌景黄铁路江西段沿线依次分布南昌东、军山湖、余干、鄱阳南、乐平北、景德镇北、瑶里7个站，联络线和配套工程合计41.873公里，占地约12355.76亩。
