北方地区从事标载砂石料、钢材运输的业主，更倾向选择可靠性高、耐久性出色的潍柴动力链。当然在具备这一硬性前提的情况下，选择一款装配宽体高顶驾驶室的车型再合适不过，接下来为卡友们介绍的这款售价27.5w的斯太尔D7W牵引车一定不负众望。
【卡车之家 原创】2015年8月12日，中国重汽曼技术新斯太尔创富品鉴会首站在邯郸落幕，中国重汽商用车联合物流配货平台、加油过路一卡通平台、二手车交易平台等，新的营销模式令人眼前一亮，当然活动最重要的还是产品本身，本次活动共展出了包含了牵引车、载货车及专用车共14辆展车，5款车型
我想这是当时人们羡慕的卡车，这是中国一汽制造的解放CA10，这在当时是非常了不起的成就了。CA10搭载5.6升6缸发动机，90马力，最高车速65公里每小时，载重量味4吨，现在看来这个载重量还不如神车五菱，不过这个在当时是很了不起的了，CA10是当时军车的主力运输车。
斯太尔是上世纪八九十年代中国重型卡车的代名词，它曾凭一己之力，改变了中国卡车行业的格局。彼时，很多卡车企业推出的产品都是基于斯太尔技术平台研发制造的，甚至到现在，仍能从不少重卡车型上看到当年斯太尔的影子。
据华兴资本消息，新能源重卡新势力公司速豹科技日前完成数亿元B轮融资，本轮融资由榆煤基金及榆阳区联合投资。据了解，目前，速豹与斯太尔汽车共同推出的电动重卡产品已进入开发后期，预计2025年中展开客户试用并在年底实现交付。
60年代，国内正在大力发展工业，而国内卡车市场却正处于空白时期，1960年，重汽前身的济南汽车厂利用外援生产出了中国第一辆“黄河”牌JN150型8吨载重汽车，实现了我国重型汽车工业零的突破，也拉开了中国重型汽车工业发展的序幕。
