一组1945年的航拍照片，记录下了80年前卢沟桥以西地区的历史风貌。一名铁路文化学者在仔细研究这组照片后，发现其中隐藏着一条前所未闻的神秘铁路线。他深入京西浅山区多方查证，最终在丰台区辛庄村和侯家峪村找到了铁路桥台遗迹。
一组1945年的航拍照片，记录下了80年前卢沟桥以西地区的历史风貌。一名铁路文化学者在仔细研究这组照片后，发现其中隐藏着一条前所未闻的神秘铁路线。他深入京西浅山区多方查证，最终在丰台区辛庄村和侯家峪村找到了铁路桥台遗迹。
王嵬向郭树老人了解桥台历史王嵬（左）在调查一座桥台山坡上的承台遗迹山坡上的桥台一组1945年的航拍照片，记录下了80年前北京卢沟桥以西地区真实的历史风貌。一名铁路文化学者在仔细研究这组照片后，却发现其中隐藏着一条前所未闻的神秘铁路线。
本报讯（记者 于丽爽 通讯员 刘洋）为2019世园会和2022冬奥会提供交通保障，京张高铁将在明年上半年开工建设，建成后，北京至张家口只需一小时，西直门到延庆30分钟可达。其中，建设难度最大的八达岭越岭段15.44公里隧道将优先开工。这是记者从昨天开幕的延庆区“两会”上了解到的。
新华网北京12月7日电（丁静、谢永彬）记者7日从中铁五局集团有限公司获悉，其承建的京张高铁新八达岭隧道及长城站工程，日前获得中国建筑行业工程质量最高荣誉——鲁班奖。一百多年前，京张铁路打破了中国人不能自建铁路的断言，被誉为“中国人的光荣”，是一条自主创新的“争气路”。
封面新闻记者 陈甘露 陈羽啸 北京张家口摄影报道2月3日，2022北京冬奥会火炬在张家口赛区接力传递，其中有一“棒”让网友大呼“泪目”——两棒火炬传递在京张铁路原铁轨上进行，火炬手乘坐经过改装的高铁列车，随着列车行进完成火炬传递。
这个时候，S2线列车在长城脚下呼啸而过，山花、长城、列车，形成了一幅独属于京城的壮美画卷。S2列车是国内第一条市郊铁路线路，由北京市昌平区黄土店站始发，途经昌平区，终点为延庆区的延庆站和河北省张家口市怀来县的沙城站。
一组1945年的航拍照片，记录下了80年前北京卢沟桥以西地区真实的历史风貌。一名铁路文化学者在仔细研究这组照片后，却发现其中隐藏着一条前所未闻的神秘铁路线。他深入京西浅山区多方探访，最终在丰台区辛庄村和侯家峪村找到了铁路桥台遗迹。
近日，北京市延庆区文化和旅游局发布了《关于公布京张铁路八达岭隧道地堡为不可移动文物的公告》，该地堡建筑系侵华日军控制京张铁路及周边地区的物证，具有一定历史参考价值，其建筑获得法定文物身份后，有助于文物的保护与研究。
一起开启2020年博物馆之旅吧！来自北京文博00:0001:00博物馆是历史文化的缩影，走进博物馆，如同登上一列穿越时空隧道的列车，我们怀着好奇心和求知欲，去触摸城市辉煌的历史，探索文化的变迁。2020年“5.18国际博物馆日”的主题是“致力于平等的博物馆：多元和包容”。
京张铁路是“中国铁路之父”詹天佑的第一件作品，也是他一生中最值得骄傲的作品，它凝聚了设计者的巧思和创意，在资金有限的情况下，有效解决了列车行进中车头动力弱，地势落差大的难题，为我国铁路事业的起步和发展奠定了坚实的基础。
