在智能手机各个参数硬件都在不断进步的情况之下，有一个参数到至今为止并没有特别大的技术突破。也正因为没有新的电池技术突破，以至于现在手机厂商为了解决手机续航问题，往往只能通过增大电池容量以及提升充电速度这两种方式来缓解手机普遍续航弱的问题。
IT之家 9 月 7 日消息，华为昨日正式发布了全新的 Mate 50 系列机型，包括 Mate 50 / Pro / RS 保时捷设计三款，除 RS 配备了 12GB 运存外，其余均为 8GB，首销 4999 元至 12999 元。
而日前，有数码博主曝光了华为Mate50系列拆解照，更是让人看到了华为对5G网络并未“放弃”。其实在华为发布会上，@余承东 就曾介绍，相较于iPhone 13 Pro Max，Mate 50在B3、B5、B39、B41主流4G频段接收TIS、发送TRP的天线信号强度方面，比iPhone 13 Pro Max高出2.5dB以上。
随着我国电子行业的不断创新发展，国产手机也越来越国产化，而华为最新发布的华为Mate50系列手机，更是手机国产化的代表，根据最新华为Mate50 Pro手机拆解显示，这款手机原配件的国产化率超过了90%，而且所有元件、芯片，都用金属罩保护，真正做到了精工细作。
在预热视频中，我们看到华为Mate50系列电池图标显示电量逐渐耗尽的情况下，其电池内部便开始聚合残余电量，让手机可以继续使用一段时间，而且从视频中可以看出，Mate50的电池模型采用了矩阵化电量分布，使其能够更好的锁住电量，实现长久的续航。
记者｜王公逸时隔两年，华为Mate 50系列再度归来。在实际体验了两周后，今天就聊聊Mate 50的真实使用感受。作为发布前就热度颇高的功能，Mate 50配备了北斗卫星技术——这也是全球首款支持北斗卫星消息的大众智能手机。
目前，国产手机用得较多的，就是华为手机了!随着软件的不断升级，功能的不断增多，尽管电池容量也大了很多，但还是会出现电池损耗过大的情况，比如充不上电，充满后没用多久电量就所剩无几等等，让用户顿感焦急、无奈啊!
今天在网上看到有人在讨论在华为售后更换电池的相关问题，对于在华为售后更换电池提出相关疑问，笔者刚好在去年的时候在华为售后更换过手机电池，下面来说下经历与感受：不知不觉，手上的华为手机已使用差不多两年时间了，那段时间总是明显感觉到电池的力不从心，在刚入手这部手机时，正常使用一天（也
