3.侧面B柱按键控制电动中门4.内外门拉手控制电动中门END注意事项1.车门关闭至二级锁之后，电吸功能启动自吸马达会把车门慢慢拉紧至锁上车，原车接口，无需破线--专用尾门转线与原车锁机插头完美工对接，无需破线。
说到最近一段时间，大家都比较关注的MPv车型，可以说这类车型不仅拥有比家用轿车更加宽敞舒适的空间，而且该车在外观造型以及动力方面的表现，也丝毫不输传统的家用轿车，因此也获得了越来越多网友的关注和喜爱，这其中最有代表性的车型，既有我们熟悉的国产五菱宏光宝骏730，也有经典的铃木浪迪，本田奥德赛，别克gl8，丰田塞纳，丰田埃尔法等车型。
根据车友的呼声，想让我推荐两款18万元左右的MPV车型，而且还要是电动侧滑门，配置要丰富，空间舒适度都要很不错，这次我就帮你们找了两款性价比非常高的MPV车型，双电动侧滑门，配置丰富，驾驶感受也非常的不错，销量和口碑也是杠杠的，看了这两款直接心动加激动，就想亲自把它开动!
导读:实拍新款别克GL8，格栅变化明显，2.0T+电动门，越来越像传祺M8。今天要与大家分享的是这台刚刚亮相的采用全新风格设计的别克GL8车型，如今的家用MTV市场竞争可以说相当激烈，就连老牌的标杆级别车型别克GL8也推出了中期改款车型。
23万起售、电动侧滑门+福祉座椅、全新GL8路上公务舱。在国内MPV领域，别克GL8是同级老大哥一般的存在，上市多年的它一直深受商务客户的认可，对大多数的商务接待场合都能看到GL8的身影，江湖地位一直鲜有人能撼动。
毫无疑问别克GL8是中大型MPV领域当中销量最高的车型，要问这款车型为什么能够经久不衰，相信坐过这款车型的人都知道它到底有多“香”，后排不仅空间宽大，还有两个厚实柔软的独立沙发椅，再加上别克赋予它的一身精品零部件和优良隔音材料，真的舒适性足以秒杀任何一款同价位的轿车和SUV，当然，如今中大型MPV市场上也不是只有GL8这一款车型，今天要聊的这款中大型MPV不仅颜值高、配置丰富，而且在整体乘坐舒适度和性价比方面也足以挑战GL8。
在国内中端MPV市场中，别克GL8绝对是这个级别的霸主，它可以说承担了绝大部分公司的商务接待和许多二胎家庭刚需的角色。而在一个月前，全新GL8艾维亚的出现更是将GL8推到了一个新的高度，轻奢的4座版让笔者感叹：有了它消费者还要什么丰田埃尔法？要什么雷克萨斯LM？
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，我们从海外媒体获悉，通用汽车总裁Mark Reuss在最近举行的通用汽车投资者日上透露，别克GL8将在中国市场推出电动版本，该车基于通用汽车纯电奥特能平台开发。
虽然近些年汽车市场的竞争愈发激烈，新车层出不穷，但从各大销量榜单来看，总有几款车会常年占据着“霸主”的位置，比如我们今天要实拍体验的别克GL8，这款车进入国内市场已经有二十多年了，它的销量基本稳居中高端MPV细分市场的第一名，甚至成为这一领域的代名词。
近年来，随着二胎政策的放开与时代的发展，越来越多的消费者在买车时会优先挑选大空间的MPV车型，不少品牌也开始积极地推出自家的MPV车型，但要说这一领域的标杆车型，不少人依旧会觉得别克GL8在其价位区间几乎可以说是没有对手了，那么这款车的表现能否令人满意呢?
30W+级别的7座MPV，大街上最常见的是GL8。不过，家里用的话，GL8会显得不搭，它给我们的固有印象总是一台公司通勤车。还有别的选择吗？那就要递出今天的主角了，本田艾力绅。7座、双电动滑门、座椅够舒服、第三排空间也给力，虽然同样是商务范儿，但车型小众，也是家用好选择。
在很多人印象中，别克GL8是商务MPV的标杆车型，GL8艾维亚作为车系高端车型，更是商务MPV的典范。事实上这也是此前教授对它的刻板印象，这一印象直到教授亲身试驾过别克新GL8艾维亚六座贤礼版之后，才彻底改观。别克新GL8艾维亚在经历了全新升级之后，已经不止是商务。
最近MPV市场可谓是非常热闹，因为几款重磅MPV车型都在近日上市了，比如丰田赛那、第四代起亚嘉华和现代库斯途等，作为国内MPV市场的霸主，别克GL8一直是很受国内消费者喜爱的，但面对这么多新增的竞争对手，压力也是比较大的。
目前，我们获得了一组别克全新GL8车型的近乎无伪装实车图片。相比现款，新车换上了焕然一新的造型。别克全新GL8低伪实车曝光从谍照来看，别克全新GL8采用了最新家族式的飞翼式进气格栅，且与全新动感的LED大灯完全连为一体，整个前脸可谓焕然一新，时尚度得到明显提升。
近来，国内MPV市场进入了前所未有的“焦灼”状态，不少车企开始发力。尤其是起亚嘉华和丰田赛那的国产，不仅加剧了MPV市场的竞争，而且还有可能动摇别克GL8的市场地位。那么别克GL8 ES和起亚嘉华（丰田赛那加价严重，因此不在对比范围之内），究竟应该如何选择？
