汽车年检对于有车的朋友来说再熟悉不过了，特别是6年以上车龄的车主来说，自己的爱车每年都要上线检测。很多时候，由于接受年检的车辆太多，往往都需要排队，既浪费时间又很费事。车辆之所以要年检，主要的目的还是对车辆进行全面的检查后，消除车辆的安全隐患，减少交通事故的发生。
随着二胎时代的来临和老龄化社会的加剧，国内购车需求逐渐发生变化。曾经鲜有人问津的MPV车型和7座SUV逐渐走入人们的视野，并有着加入主流的趋势。近日，2021年检新规的出台再次为7座以上车型添了一把火，那就是将其纳入了6年内免检的范围。下面我们就来看看，还有那些新规与您有关。
几年前，国内二胎政策全面放开，汽车厂商瞄准了中国消费者的新需求，纷纷推出了七座版SUV车型，但是放眼以当下来看，七座SUV市场中仅有“老霸主”丰田汉兰达与“新秀”大众途昂取得了成功，是其余车型产品实力不够强，还是国内消费者对于七座SUV的需求是伪命题吗?
今年11月20号，全国已经实施全新的车检新政，7-9座的非营运小微型客车被纳入六年免检的措施范围，超过6年但不满10年的，原先一年一检也调整为两年一检。这意味着7座SUV或者MPV的私家车可以享受六年免检的福利，7座车获得了“自由”。
二胎时代还未全面普及，去年我国某省已经尝试放开三胎，前几天，原国务院发展研究中心宏观经济研究部研究室副主任任泽平老师提出“全面放开三胎”的建议，理由是“更好的对抗我国老龄化社会的严重性”。此言一出引发全国网友热议。
日前公安部召开新闻发布会再推多项新规其中最为重磅的便是优化年检周期新车改为10年2检7-9座车纳入免检范围具体改革内容是什么？公安部交通管理局的官方解读看！仔！细！以上新规都将于11月20号起实施除了以上新规在未来你希望还能实现哪方面的新措施呢？
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 张泰来轻便摩托车驾照、C1、C2驾照申领不再受年龄限制。六年内免检车辆由7座以下小型私家客车扩大至9座以下私家客车，此类车辆车龄6至10年的检验周期有每年一审变为每两年一审。摩托车驾照考试全国范围一证通考。
