一辆2014 款路虎发现4, 搭载3.0L 柴油发动机和8 速变速器,行驶里程78 659km。车辆进厂维修后首先与车主一起试车,刚开始试车时没有发现车主所述的故障,在车辆行驶了近20km 后出现了性能受限的故障,遂回厂进行检查。
于是,一个墨西哥的改装厂为了让路虎车型在英国本土看起来不那么普通,便开始“搞事情”,将一辆发现4改成了皮卡车,以此来突显自己的与众不同,但不得不说这辆发现4改得还是非常成功的,因为不管从哪个角度看,该车就跟路虎官方自己生产的一样,毫无违和感,下面让我们一起欣赏这家改装厂的得意之作。
昨天怀着万分激动的心情,在一个朋友手里买到的这台当年开票121万还要加了3万,当年开票120多万的发现4,就是我身边的这台V8HSE,5.0自然吸气V8的这一台发现4,其实如果说第5代发现没那么拉是吧,它的配置它的结构,包括说它整个的车辆的这种方向,没有问题的话,那么发现4它凸显不出来。
路虎发现系列自从上市以来距今已经经过了24年,路虎品牌有着悠久的历史底蕴,发现4作为路虎旗下最为硬派的车型之一,其方正的造型独具个性,2014款路虎发现4做为小改款车型仅在外观、配置以及动力方面作了微调,今天SUV汽车网就带领大家去体验这个庞然大物-路虎第四代发现 2014款 3
在今年2月,路虎可以说是动作不断,路虎旗下最具代表性的SUV车型——第四代发现再次强劲升级,2014年款系列正式在国内上市。新款车型在外观设计以及配置上均有一定的调整,售价区间为82.8-101.8万元。2014年款第四代发现在外观设计上全面升级,更具现代感。
别人要问你为啥买个老款路虎发现,你完全可以告诉他第四代车型更纯粹,有着非承载式的车身结构,还有着更高的保有量,要知道第四代可是卖了10年左右的时间都没有改款啊,而本次委托检测的是一辆2014款的路虎发现4,属于中期车型。
楼主战科汉库2015-03-11 19:53:25提到发现4,大家都不会陌生,因为他留下的印象太深刻了。套用一句经典台词就是--路虎第四代发现为越野而生。当然,他霸道的越野性能毋庸置疑,他不像JEEP的风格粗狂而直接,路虎可不想让你因为越野而失去了做绅士的机会。
图为车主大哥和父亲在码柴火,对于路虎发现四来说干这一点粗活根本不算什么,因为发现四比较耐用,它的车内空间很宽敞,长宽高分别为 4.829 米、1.915 米、1.882 米,动力很强,搭载着 3.0T 340 马力 V6 引擎,匹配 8AT 变速箱,这一套动力总成很可靠。
“路虎旗下原本有两员悍将,但是自从发现改款以后,就只剩下了一员”,这句话是一位网友对路虎的评价,言外之意也就是说路虎旗下的揽胜和发现是路虎的两员悍将,但是发现这次改款不理想,所以只剩下了揽胜,虽说发现5不太受欢迎,但是发现4的热度依然不减,前不久一位辽宁小伙花38万买了辆发现4,问到为何不选择奔驰E时,说出自己看法。
终究其原因是发现4经典霸气的外观符合了广大车友的审美,独特的路虎风格外观给人以深刻的印象,对比发现4的沉稳霸气的硬汉形象,发现5失去了硬朗的外观,所以看起来更像是一款普通的城市SUV,但是同时也失去了一些路虎原有的独特味道,有些车友喜欢就是发现4这种独特的魅力,一种路虎专属的风格。
汽车界之前有一个特别“奇怪”的现象,就是新款路虎发现5上市之后,发现4的售价却直线上涨,发现5各种折扣优惠,而发现4却“一车难求”,除了发现4自身条件过硬之外,发现5的表现也确实不尽人意,以至于汽车圈里流传着一句“百年路虎,毁于发现5”这样的段子,路虎小毛病多,这不是什么秘密,大家也都能接受,但发现5,是真接受不了,因此有不少车友会去买发现4。
大家好,我又来更新了,这次是很有勇气来分享这个品牌的车型,一般修理店都挺害怕修这个品牌的,我也害怕,记得有次洗个节气门,结果猛报故障码,整了半天删不掉,奇葩问题太多,能把人修自闭的那种,不过也有想靠修这个品牌发家致富的,但行业一直有句名话“修不好的路虎”,这句话是传说还是事实,今天就带大家感受一下:路虎发现4的整备案例。
今天我们请到的白先生是一位金融界的金领人士,在他事业起步之前,我便与他熟识,近日,他与我说起新的购车意向,考虑把自己的保时捷卡宴S换为路虎发现4,土豪朋友开口求助,我不得不帮(gui)忙(tian),于是便诞生了以下的内容。