金水沟大桥，位于陕西省合阳县108国道1110k处。建于上世纪九十年代，高97米，深百余米，被誉为亚洲第一高桥。这座大桥是国道108线（北京－昆明）上的大型高架桥，采取民办公助的形式，总投资2500万元。全桥12跨11根墩柱，桥面与沟底最大高差为92.
这座高架桥分为三座，分别是一号二号三号，其中杜步一号高架桥长约八百米，最高的桥墩距离地面126米，和四十层楼房差不多高，总共有八个桥墩，每个桥墩间隔一百米左右，横跨于杜步镇的梅迳村和白须公村之间，号称是华南第一高架桥也叫亚洲第一高架桥。
当时道路上的匝道也带来一定的设计难点，“有些地方由于我们有匝道，两段东风路的匝道我们就不能用，而我们现在大多数时候用的薄壁墩遇到东风路的匝道就不适用了，因为它是顺进人民路的，没办法在路中心加大桥墩，所以我们就改用龙门架，龙门架我们也是经过一番考虑才决定还是不借用道路，将龙门架的这个柱移到人行道边，最大限度地利用空间。
在很多朋友的认知中，重庆的黄桷湾立交桥已经算是非常复杂的高架桥了，它连接了广阳岛、重庆江北国际机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园8个方向，高达五层、共20条匝道，不要说外地人了，即便是本地人开着导航上去，可非常游客能迷路，因此很多朋友就认为重庆的黄桷湾立交桥是我国最复杂的大桥。
中工网讯（中工网记者邓崎凡 通讯员韩新亮 ）日前，绍兴329国道智慧快速路全线最长高架桥提前6天贯通，标志着全线重难点控制性工程完工，为接下来的桥面系、沥青摊铺、智慧系统安装连续作业提供有利条件，为明年全线通车运行打下坚实基础。
他以严谨治学的态度和不畏艰难、勇于创新、敢拼敢担当的精神，多次圆满完成世界瞩目的重大桥梁工程建造技术攻坚任务，获得诸多重大科技成果奖励。拥有国际发明专利1项、国家授权发明专利90项，实用新型专利27项。
1 重庆黄桷湾立交桥建筑特点：该桥共五层，最上层距地面50米高，路线错综复杂，共20条匝道，导航不易准确定位。文化价值：作为重庆最大、最复杂、功能最强大的"枢纽型"立交桥之一，具有重要的交通枢纽地位。建筑艺术：桥梁设计和建造工艺体现了先进的桥梁工程技术，展示了现代建筑的创新精神。
港珠澳大桥的出现，让外国人赞叹中国在桥梁界的地位不可撼动，建造这座大桥的人工岛，使用的钢材能够建造8座埃菲尔铁塔，建造港珠澳跨海隧道，使用的材料可以建造8座迪拜塔，可你知道吗，在中国有一座大桥比港珠澳大桥还要厉害，建造这座大桥10000名工人齐上阵，用时3年耗资300亿，全球第一长桥横跨5个城市，中国又一个超级工程横空出世，不愧是基建狂魔。
