此前《百姓关注》报道了贵阳的文先生花费1万元购买醇基燃料结果疑似被骗的新闻像文先生这样的遭遇并不是个例记者查询后发现这款醇基燃料在全国许多地方都有推广也有不少消费者使用过可市场上的实际情况却与当初公司给出的承诺大相径庭既环保又省钱？
近段时间，一款叫"新能源动力液"的产品在社交媒体大量推广，推广者宣称这款产品可以替代95号车用汽油，价格只有95号汽油的一半，而且安全环保除积碳，消费者买来以后可以放在车上随用随加。那么真相到底如何呢？
从4月底开始，江苏广电总台·融媒体新闻中心连续报道了一款叫做中管华盈汽车尾气清洁剂的产品，被中管华盈公司以替代95号汽油的名义对外销售。但检测结果显示，这是一款含有大量甲醇的醇基燃料，非但不节能环保，反而对汽车存在一定的伤害隐患。
来源：环球时报 【环球时报综合报道】俄罗斯首次发布各地车用甲烷市场发展水平排名。今年头4个月，俄罗斯所有燃料运营商加气站共销售压缩甲烷超4.6亿立方米。通过天然气替代汽油和柴油，共实现减排88.7万吨二氧化碳当量和超过1.45万吨污染物，相当于莫斯科面积大小森林的吸碳量。
苏哥我最近收到不少老铁的咨询，说听说92号汽油要退市了，乙醇汽油要来接盘，搞得大伙心里头直打鼓。作为一名资深用车人，今天就给老铁们好好聊聊这事，顺便说说这个所谓的“新能源革命”到底靠不靠谱。老铁们，咱先别慌， 92号汽油退市的事儿目前还没有官方确切消息 。
“零”的突破 上海10万吨级绿色甲醇项目开工，全力以赴实现年底中交上海港年底“喝”上沪产绿色甲醇■寸土寸金的上海，为何要置办一套绿色甲醇生产线？上海正全力打造“上海港清洁能源加注中心”，而绿色甲醇加注能力是上海国际航运中心能级提升的关键一环。
全面抗战时期，无论对于军用还是民用来说，动力燃料都是极为重要的稀缺资源。在1937年之前，中国自采的原油几乎可以忽略不计，因此极度依赖于石油产品的进口。随着战事的深入，尤其是太平洋战争爆发之后，中国的进口渠道日趋萎缩，替代汽油的动力酒精逐渐成为交通运输的主力燃料。
