货拉拉作为一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城，通过共享模式整合社会运力资源，完成海量运力储备，并依托移动互联、大数据和人工智能技术，搭建“方便、科技、可靠”的货运平台，实现多种车型的即时智能调度，为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。
2月24日，货拉拉做出正式道歉，并进行整改。但是这距离长沙女孩跳车身亡已经过去了14天。2月6日，长沙车女士通过货拉拉搬家，从副驾驶边的窗户上跳下。2月10日，车女士抢救无效死亡。公告称，该事件的发生，平台负有不可推卸的责任，向当事人家属致歉。
货拉拉的野心不止于撮合货运信息，还想在同城配送分得一杯羹。3月7日，货拉拉高调宣布旗下跑腿业务开始招募骑手，还喊出了“0抽佣 ”“拉多少赚多少”的口号。货运市场、同城配送，交叉甚少的两个领域，货拉拉想要同时发力且有个好收成，其中变数可想而知。
作为调度员，你是不是每天按部就班地进行安排派车提货、送货等琐碎繁杂事务，领着一份不算高的薪资当一名月光族，想要挣更多的钱但又碍于没有资源没有渠道呢？其实，你已经浪费了很多资源，多次错过赚钱的机会！因为从事该特殊岗位，你拥有了十分可贵的资源，并且这些资源可以给你直接带来利润。
